E34 Вой при езде накатом [e34]

Совсем недавно, буквально неделю, стал обладателем старенькой, но BMW))
Машинка 535 e34 автомат 91г.в.
Езжу нарадоваться не могу, но сегодня похоже появились проблемы... ездил загород 100 км туда, 100 км обратно. Скорость 130-150 км/ч, постоянные обгоны, короче помучил коробку. Вообще коробка работает хорошо, немного дергается когда холодная, но прогретая переключает идеально.
На обратном пути появился вой если на скорости 40-100 км/ч отпустить педаль газа и идти накатом. Если притормаживать вой не исчезает. Меньше 40 км/ч уже не слышно.
Неужели умирает коробка? Есть какие-нить идеи?

 

Мне кажется,
Ступичные гудели бы всегда, а не только при езде накатом. Собирался колодки менять, заодно на подшипник гляну.
Навесное двигателя тоже не подходит - тональность гула зависит от скорости, а не от оборотов.
Редуктор тоже вроде нет... гул вроде как спереди или посередине машины.
Подвесной кардана - как проверить?

 

Масло уровень в первую очередь проверил на серединке ровно. Кстать, когда его проверять лучше? на горячей или холодной машине? ещё говорят, на заведённой движке надо?
Сегодня ещё обнаружил - если двигаться накатом и включить нейтралку - писк (всё-таки решил, что он больше писк, чем гул или вой) пропадает.
Значит остаётся коробка, кардан или редуктор? Вообще на коробку похоже? От температуры или других факторов (мотание рулём, кочки) не зависит - есть стабильно всегда на скорости 30-110 км/ч как только отпускаю педаль газа.

 

Спасибки всем. Я с самого начала не учёл (ступил) что, когда педаль отпускаю обороты сначала падают до 2000, а потом плавно опускаются вниз. Поэтому я думал, что зависит от скорости. Короче, пищал ремень ГУРа))

Пробку какую? У мя щуп на рабочей машине показывает чуть больше половины, на заглушенной чуть меньше. Может ссылку кто даст про коробки автоматы почитать?