Водить АКПП двумя ногами.. есть смысл?

я и так и так вожу, двумя ногами удобно когда пуляешь

 

После МКП, есть смысл отвыкать.А то, при попытке выжать сцепление, пассажир может на капоте оказаться

 

Я слышала, что это опасно. есть риск перепутать газ с тормозом со всеми вытекающими

 

Sheyne прикололась! Шутница Sheyne!

 

Чипесса так ездит, х.з. кто её так научил.

 

Можно в картинге потренироваться

 

вообщет левую ножку под кресло подгибают а правой давят педальки.

 

Ездил так когда после перелома ноги восстанавливался, что то в этом есть, можно быстрее работать газ-тормоз. Потом долго отвыкал

 

для пассажиров все обычно, у неё ловко получается, только вот я не уверен что это никак не сказывается на сроке службы АКПП, иногда все-таки можно и газ и тормоз прижимать одновременно, мне так кажется.
Ездит так всегда, по-другому не умеет.
Я раз попробывал, машина колом встает всегда

 

зачем?

 

ну да. када со страху двумя ногами по тормазу бъеш))))))))

 

перед стартом на светофоре надо выжать тормоз в пол, в правую руку взять мобильный телефон, притопить газку до 6 тысяч оборотов, и потом уже отжимать тормоз и набирать телефон эвакуаторщика.

 

тема год назад была, многие кричали, что это круто, по спортивному!

 

Ну ежели серьезная, тогда спалишь коробку нафиг. Зато по-спортивному

 

даже на картинге инструктора орут если и газ и тормоз жмешь в один момент, тут тоже самое я думаю.

 

ну а ежели я не нажимаю одновременно на газ и тормоз никогда?

 

ты это у 307 спроси

 

вообще ИМХО это больше спортивная привычка, в основном раллийная ))
Прикольно а принципе так ездить... но в повседневной жизни наверное особо не за чем

 

У мну мама так ездит......отучиться не может уже.....кмк это опаснее....реакция левой ноги медленее ИМХО....пробовала сама-неудобно!!!!!

 

нет, там механика, но там тормозишь левой ногой, правая всегда на газе.