Вновь про Юнит

нежнее, еще нежнее

 

1/2 офф
кста, заметил такую странность: истории с ЮНИТом очень плохо воспринимаются на слух если ты с ним никогда не сталкивался.. Люди которые бывали в ЮНИТе совсем иначе воспринимают любые фразы включающие слово ЮНИТ, на уровне рефлектроного желания дать по зубам тому кто это слово сказал)))))

 

Ну не знаю - много чего я там с 38 делал - никакого негатива вообще

 

Неужели правда такой колхоз еще есть?

 

а "юнит" - это клон мата или пока нет?

 

Последний раз, когда заезжал подвеску глянуть, на подъемниках тусили иксы, 220-й и две!!! е-65.
Я говорю, почему у вас такие тачки, ведь Юнит гано - все об этом говорят
А они - возможно, и говорят возможно даже те, кто постоянно к нам ездит и только у нас обслуживается

ЗЫ. Игорь, и правда, а зачем тебе заглушка на болт-секретку

 

Мне кажется что в юнете обслуживаютса корпоративные клиенты, вроде нормо час меньше чем у оф. поэтому и едут. Счет вроде меньше чем у оф. и это устраивает, а в остальном по большей части нормальные клиенты и работники не задерживаются в этой конторе.

 

мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...

 

н\ч 43 евро, как в Автопорте.

 

меня устраивает - и доволен, просто надо изначально обьяснить что делать, как и сколько на это есть времени, единственный негатив к ним - вклеивали лобовое на Е38 и примерно на 1 мм - не ровно - заставил переделать - все сделали без вопросов

 

Вов, это тоже самое, что я буду учить тебя страховать, а ты меня - как ставить кондиционеры!

 

Жень, просто сразу обьясняю, что мне надо сделать и сколько времени у них на это, если менять масло - то 15 минут и меня мало заботит обед, закрытый склад и все прочее - просто мастер стоит и подгоняет слесарей

 

Я бы даже сказал - А зачем тебе секретка на болт-заглушку

 

А я в целом доволен Юнитом. Бывают, конечно, косяки, но ИМХО не более чем у остальных. Повнимательнее просто надо с ними и все.
Всем удачи

 

Нет смысла в Юнит ездить, сейчас у Автопорта цены сладкие.

 

мне до Порта, как до Науки-Авто - так уж лучше туда, просто через весь город ломает, а Юнит - ближе, конечно если чего совсем серъезное или тем более тюнинговое - то тогда однозначно Наука, а так - масло-колодочки - проще Юнит

 

А мне ПРИГЛАШЕНИЕ в Юнит влепили под щётку...
типа при работах каких сход-развал "за так" сделают...
есть у меня маленький косяк по электрике... вот думаю съездить или нет?

 

Был я на Волочаевской. Сервис как сервис. А в рем.зону не пускают. Как можно увидеть, что механики делают?

 

Я просто сказал, что буду тусоваться у машины и все - возражений не было.
Правда нае..ли, сволочи :
Поменяли насос ГУРа (но имхо просто жидкости добавить надо было). В заказ-наряде у них есть пункт - оставлять в багажнике старые з/ч или нет - я отметил галочкой, чтобы старый насос мне отдали. Однако этого сделано не было, а я вспомнил об этом лишь через неделю, когда листал прежние автодомовские счета за ремрнт моего авто - в них я обнаружил, что насос ГУРа уже был заменен в Автодоме месяц назад... Вот так

 

года три назад посещал УНИТ... нА Юго-Западе
послушал умные разговоры "что треба компьютерная диагностика и прошивка мозгов" которых у них нэту
больше туды не заезжал

 

Как говорится сколько людей столько и мнений.
На безрыбьи и рак рыба

 

Это можно почти в любом колхозе, ИМХО...
Мне Юнит интересен неплохим бесплатным осмотром подвески (при замене масла мне смотрели последний раз), только вот из всего списка под замену, что они выдают, нужно выбирать необходимое самому

 

Я после их рекомендаций по замене ВСЕХ передних рычагов, откатал без проблем еще полтора года. И когда все же решил менять, оказалось, что в принципе можно было ездить еще.

 

Это ж сколько надо выпить, что-бы забыть про то, что месяц назад уже менялся насос ГУРа?

 

в принципе можно ездить, до тех пор пока они сами не отвалятся.

 

Ну я так и знал Ну не стал я постить длинное сообщение с подробным описанием!
В нормальном состоянии были рычаги при замене. Вот. Лучше о людях думать надо. Не все забывают, что они месяц назад меняли