F30/F31 Владельцы BMW F 30 , 318 i , 2018 г.в.

318 - вот, наверное, и главный минус)

 

А что тут можно добавить? Все остальное терто-перетерто за 8 лет на форуме в этом же разделе.

 

А почему минус? Три цилиндр, задний привод - расход в итоге очень скромный. Кому то будет и плюсом

 

Я проехал 3 года, 30ткм. Это немного, машина после такого пробега в идеале была

 

Нормальная она по динамике. Очень нравилась, в отличие от турбированных вагов есть тяга на низах.

 

Жене с 2мя детьми бери х3
или х1 на худой конец

 

Вот поддержку. Жене только X3 или X1. Пожалей колеса и пороги. Устанешь менять и красить Сейчас все Г20 на заниженной подвеске и 19 дисках с сороковым профилем

 

Бу вполне можно найти. Всяко лучше тесной неедущей пузотерки
Да и нехер ей такая бмв?

 

Лень искать. До 1,5 полно х3 живых.
Тот же спортейдж будет лучше.
А это псевдопонты какие то. Тем более кредитные

 

Так это же машина для жены. Лично мне страшно, когда жена сидит за рулем, а я на пассажирском. Она вваливает так, что все машины пролетают как стоячие, а я молюсь. Обычно возьмусь покрепче, достану телефон, и смотрю на него вниз. Лишь бы на дорогу не смотреть. Будь версия с двумя цилиндрами - я бы взял ей такую. И я сейчас ничуть не шучу

 

Я про удобство эксплуатации и безопасность. Тем более с двумя спиногрызами

 

Зато по существу.

 

Добавлю свои 5 копеек). Движок B38 меня удивил. Ожидал, что будет хуже. До этого была Ауди 1.8 TFSI на 170 л.с. 318-я заметно резвей. Мощности легко хватает, чтобы по нашим дорогам и трафику успевать достигать максимальной скорости до того, как упрешься в кого-то в левой полосе. Только, как оказалось, у меня стоит ограничитель на 210 км/час . Звук трех цилиндров очень приятный и нравится больше, чем 4-х движков N серии. Более басистый чтоли. Так сказать приглушенная 6ка B58. По ресурсу не должно быть разницы с остальными движками B серии, т.к. они сделаны по модульному принципу. Ездил по городу на тест-драйве на 320-й - разницы не почувствовал. По поводу экономичности хз. У меня по городу 9-10 л/100 км. Еще на холодную 3 цилиндра вибрирует чуть сильнее, чем 4.
Если есть деньги, конечно лучше брать 320 или 328. Но если хочется сэкономить, то 318 хороший вариант не только для города, но и для трассы.

 

вот и расскажешь

 

Доброго времени суток. У меня 318 F30 B38. Недавно началась такая ерунда, что машина при включение на R или на D (как-то не обратил внимание) просаживаются обороты чуть-ли не глохнет(на холодную).Заглушу, запущу все нормально. Всего 2 раза было такое, сколько запускаю все нормально.Пробег 23 тыс 2017 года, брал новую.