E70 Вибрация по кузову при крутом повороте или развороте на BMW X5 E70

Подскажите, пожалуйста! Стал замечать такую вещь: при крутом повороте или развороте наблюдается какая-то вибрация! Т.е., например, стою на светофоре и хочу развернуться. Начинаю разворот, выворачиваю руль влево почти до упора, даю газку немного(чуть-чуть), еду с таким положения руля и чувствую вибрацию машины! Как только начинаю возвращать руль обратно, все хорошо, вибрации нет! Именно в каком-то небольшом диапазоне вы ворота руля: где-то почти от самого упора руля и до примерно половины оборота в обратную сторону от упора. Зимой по снегу, в мокрую погоду все ок! Когда тепло и солнышко, покатавшись немного, начинаю замечать такую штуку. Не понимаю, должно так быть или нет. Как я чувствую-это вроде похоже на резину. Когда на месте кручу руль-ок все. На скорости в поворот-тоже ок. Но на скорости большей такого угла в повороте не дашь(90 и более градусов), да и соответственно не будет такого выворота колес(почти до упора). Наблюдается в обе стороны одинаково! Заметил еще, что замечаю это, когда машина немного покаталась и в сухую погоду. Пробовал покрутиться на площадке на прогретую, но не покатавшуюся по городу, нет ничего, только, как бы соскальзывание небольшое колес передних(такое ощущение у меня, не знаю как объяснить, будто резину жует и колбасит).

Резина: перед 275-R20, зад 315-R20

 

Колеса ровные, без повреждений! Если бы раздатка, может и на мокрую была бы вибрация в такой ситуации? Может ошибаюсь! Записался на станцию. Просветите, что значит "привода", где они установлены?

 

Спасибо))) я про них думал, просто не знал, что приводами называются))) но ведь они хрустели бы? Правильно понимаю? Просто сам факт уже интересен, самому разобраться))) а то любят од крутить на херню...

 

По моей проблеме: отключили сервопривод раздатки, проехался только на заднем приводе и вибрации не было, подключили раздатку-вибрация появилась. Сказали ремонтировать раздатку. Подскажите, есть ли смысл пробовать ее ремонтировать? Прослужет ли или покупать новую? И правильна ли теория од? В какой-то теме читал, что просто масло меняли в раздатке и все хорошо становилось! Пробовать или уже нет масло менять?))

 

Спасибо за информацию! Так а вообще целесообразно ремонтировать? Или искать новую?

 

Записался на другую станцию в понедельник. Потом отпишусь что скажут! Предварительно по телефону сказали, что не может вибрация только при вывернутых колесах из-за раздатки быть. Будут смотреть. Как-то доверять им всегда, решил подождать когда смогут взять. Еще сообщили, что подушки двигателя или коробки смотреть нужно. Из-за них тоже вероятность есть. Посоветовали мастера знакомые заменить попробовать жидкость в гу. Если выработалась, как-то может передаваться на ремень, который, с их слов, может колбасить нормально. А у меня именно в положении почти до упора вибрация. Короче, попробую заменить. Шрузы должны хрустеть говорят, да и при движении задним ходом, если бы они, то не было бы вибрации. А у меня есть и при "назад" при таком положении руля. Короче попробую с простого, а там как карта ляжет. Не хочется лезть в раздатку, если она в норме. Еще сказали, что при раздатке чувствовались бы толчки при движении прямо или гул стоял бы может. Короче будут разбираться. Отпишусь сразу. Как-то мне кажется, что так будет правильнее поступить: еще один осмотр на станции, если нет однозначного ответа, жидкость гу и т.д.))))

 

Побывал я сегодня на станции! Посмотрели: подвеску, подушки двигателя, опоры раздатки и коробки-все отлично. Есть нормальный люфт в шрусах сверху вниз с обеих сторон! Два варианта: раздатка или привода(шрусы). С их слов, что раздатка не может дать такой вибрации, хотя бы гудела, толчки были бы или может ошибку показала. Короче, почти уверенны, что привода, хотя ох уж как пытались не говорить этого. Там, как пытались мне объяснить, если правильно помню, трипоидная система-она и может вибрировать, а не хрустеть, как обычно. Я поспрашивал еще у "умельцев", что на самом деле трипоиды могут вибрировать. Хочу найти б/у привод, поставить и проверить. Если гуд, заказывать новые. А так тоже как-то в пустую не хочется 1500$ отдавать, если не в них дело. Хотя, вроде, убедили! Однако, доверяй, но проверяй! Как-то так! Еще сказали, что я могу покататься и посмотреть усиливается ли вибрация со временем, а потом к ним на контрольную... Завтра заскочу еще к одним, советуют знакомые побывать, посмотрим что они скажут. Отпишусь. Порекомендовали поднять машину, выкрутить колеса и раскрутить их, попробовать рукой потрогать трипоиды. Сомнительно, но попрошу!)))

Кстати, забыл, прокатил мастера и показал характер вибрации. Как-то призадумался, рассказывает своим:"Будто колеса при вывороте руля защиту арок цепляют".))) Может эта цитата как-то вам поможет понять характер.

 

В моем случае "нормальный" люфт-значит хреновый люфт, т.е. он есть. На станции сказали, что такого точно быть не должно. А крутить и трогать трипоиды-значит вывернуть колеса на поднятую машину и раскрутить их, пробуя прощупать внутренний шрус. Может почувствуют какие-то щелчки. Я писал, что не верю в это. Пускай пробуют... Я хочу попробовать поставить бу привод ради эксперимента. Приговорить раздатку-тоже не очень правильно. Все остальное в норме. Так вот я и хочу еще к одним сегодня подъехать, может они еще что скажут.

 

И у меня вибрация прогрессирует из крайнего положения руля в сторону центра положения колес. Если раньше было только при полностью вывернутых колесах, то сейчас замечаю при вывороте наполовину в любую сторону. Диапазон расширяется. На холодную нет такого эффекта. Чем больше машина ездит(греется), тем чаще начинаю чувствовать(сильнее не правильно будет сказано).

 

Спасибо! А что за КМК подушки?

 

понял. Сказали, что с ними все хорошо.