E70 Вибрация двигателя до полного прогрева

Не только маслинные, но и вакуум к ним подключен.

 

Смотри сначала опору на раздатке. Ее обычно в кашу разбивает

 

Подожди весны)

Сажевый и егр на замену, как вариант!

 

Нет, пока не прогретая!

 

Читай выше мое сообщение про весну)

 

Комплекс работ, обычно это делают вместе, + стейдж2.

 

У меня была такая проблема, тоже долго икал причину и нашел))) Неповерите в чем было дело, ВНУТРЕННИЙ передний шрус (трипойд) рассыпался. Я заменил его и все ок.... Так что сделайте ревизию передних шрусов мой совет.

 

Да это топливо хреновое. У меня так было, когда залил дизтопливо на БиПи в начале февраля. Диагностика показала, что 3 и 4 форсы по коррекциям "не доливают", двигатель колбасит, свечи и блок ЭБУ новые, ошибок по ним нет. Полбака этого говна сжег, заправился "до полного" на Лукойле и практически всё прошло. После пары-троек заправок на том же Лукойле вообще все прошло. Двигатель у меня такой же: N57, пробег 104 т.км.

 

Нет, при любых.... Летом тоже была...

 

Вибрация появляется только при сильных перепадах температур. С вечера поставил на стоянку в 0 градусов,ночью -13 было.


У всех знакомых также.Куда смотреть?

 

Ответ в 14 посте, чуть выше.

 

Топливо Танеко всегда заливаю. Заправлял полный бак в -15 градусов,потом ездил мало,оттепель и снова мороз = вибрация до прогрева.
На лукойловском также.

Только при перепадах температур от + либо 0 и сильном минусе от -10 градусов. Если мороз держится то никакой вибрации нет.

 

все тоже самое 40d.победишь напиши.удачи

 

Похоже у всех так,даже на машинах с пробегом 50. Не победить)))

 

проблема эта в подушках двигателя. Вода попала. Либо просушить, либо продуть.

 

3д 235лс. Вчера на холодную появилась повышенная вибрация двигла с увеличением колбасни в режимах d и r, после начала движения все пропало, катался весь день все ок. Сегодня утром вибрация еще сильнее при включении скорости, ехать не рискнул. Кто сталкивался с такой проблемой?

 

Я так думаю, что при перепадах температур образуется конденсат в подушках двигла, и из за этого начинается вибрация. У меня была такая колбаса в прошлом и позапрошлом году , прошло само сабой. В этот сезон бог миловал.

 

вибрация от левой опоры двс.

 

Появилась как-то такая же проблема утром в субботу на холодный дизель (было - 5 С). Пока прогревал немного и ехал пару км, тарахтел как трактор с вибрацией в руль и кузов, потом все прошло. По симптомам и учитывая что соляры в баке было мало, решил что дело в плохом топливе (на трассе 30 литров пришлось плеснуть на ТНК чтоб до ЛУКОЙЛа доехать). Сразу поехал на Лукойл и залил полный бак, добавил антигель.
В воскресенье утром завёлся тоже с небольшой вибрацией, после 2 км все прошло.
В понедельник утром завёлся уже штатно, без каких-либо вибраций и шума. Видимо прочихался когда нормальная соляра по системе прошла.

 

Это не соляра. От перепадов температуры подушки мерзнут. Почти у всех так когда вечером +,а с утра -.

 

Какие подушки?!
Если были бы подушки, перепад температур не влиял бы на их состояние. А вот некачественная соляра даст такой результат.
У меня после нормальной заправки и прогона топлива, ВСЕ прошло!

 

Ну как знаешь.

 

заедь на подьемник продуй гидроопоры сжатум воздухом... вода набираеться после езды по лужам и за ночь замерзает.

 

По описанию похоже что надо проверить подушки двигателя. Соглашусь с мнением некоторых по этому поводу.