E83 Вибрация, дайте совет!!!

Коллеги выручайте советом!
Спереди, а может и назад идет вибрация на е83, 3д. Ошущается явно спереди, как-будто что-то клинит или постукивает. Привык на этом авто кататься на дальняк и как у него работала раньше подвеска прекрасно знаю. Жесткая, но плавная. А тут на слегка неровной дороге колеса СЛЕГКА скачуть. Ели заметно, подчеркиваю. Как шимми эффект, но ели заметный. Поменял все, что только можно спереди, все новое оригинал:

амортизаторы
опоры
рычаги одни
шаровые и сайлентблоки в других рычагах
оба привода
новая раздатка
тормозные диски и суппорта
подшипники
ступицы
подушки двигателя и коробки
наконечники и рулевые тяги
Втулки и стойки стабилизатор
Колеса местами, другая резина, другой комплект колес, который на другой машине не дает вибрацию. Спасибо Сергею, Пасарег. Диски, резина -исключено.
мож, что забыл, но все поменяно, кроме кардана

Началось все с того, что передняя подвеска уже ушатанная начинала скакать, если минут 20-30 проехать на круизе со скоростью 130-140. Оказалось заклинил суппорт, грелся диск и давал адскую вибрацию (покрайней мере я так думаю) с которой не справлялась ушатанная передняя подвеска.

Я грешу на бракованные подушки, т.к. есть вибрация на холостых и после падения оборотов есть резонанс по кузову. Возможно, подушки через жопу поставили. Один мастер сказал есть такое понятие, как "подушка напряжена", но я не разбираюсь

Одну подушку пришлось брать в икзисте и дата выпуска на ней была 2012 год, вторая у проверенного продавца-2014.

Либо, что-то с карданом или смещены все узлы, соответственно подушки тоже работаю не правильно, т.к. заднюю часть тоже потом перебирали. Вот тут есть интересная информация по поводу правильного расположения узлов после снятия http://www.drive2.ru/l/4472324/ кто-нибудь сталкивался?

 

Забыл написать, что клапан и подходящие к подушкам трубки заменены через пару месяцев после подушек, результат нулевой. Заказал подушки из Германии, посмотрим. По карданам ничего не видят

 

Легкая вибрация была и есть при плюсовой и минусовой температуре. Без разницы. Если увеличить обороты на холостых и сбросить вибрация увеличиваетвается в определенный момент сильнее переходя на кузов и пропадает. Паркинг или нейтраль -неважно. При движении тоже самое драйв или нейтраль не важно. Начинается с 40-50 и выше, сила и переодичность не меняется. Я бы даже сказал, что чем выше скорость тем менее заметно вибрацию. Юрий, карданы пока не снимали. Если поеду, то полюбому буду менять. Где-то читал что подушки работают по разному на разной скорости, именно для этого вакуумная система. Такое ощущение, что подушки не работают ниже 2000 оборотом