Вентилятор кондея

Это из чего следует
Он включается в двух случаях
1 аварийное по перегреву (охлаждения двигателя) два режима основной и аварийный на всю дыру
2 по нагреву фреона ( В системе кондиционирования )
В обычном режиме мёртв ( стоит на месте )

 

Дай климату поработать какое то время должен включится

 

он у Вас не работает, скорее всего.
Вентилятор включается на 1ю скорость при включении кондиционера.

 

умерает он

 

только замена

 

мог закиснуть за зиму попробуй рукой его провернуть пару раз или с диагностики по запускать принудительно бывает помогает и начинает работать

 

меняй, и будет тебе счастье...
я менял на прошлой неделе, ох и нае...ся с ним, он вниз снимается при том очень туго как х.. в ж... в общем подумал, что проектировали его конструкторы ВАЗа
Удачи

 

подожди менять,у тебя может кондер не включился,поэтому и вентиль молчит.Попробуй в тепле или на солнышке, как машина поднагреется, включить на макс охлаждение,вентиль по идее должен включится

 

А у меня кондей не холодит и вентилятор не включается! В чём может быть проблема? Может просто заправить его надо?

 

в любом месте где кондеями морочаца можешь проверить. Пусть отвакуумируют и заправят по новой. Работать и со сломаным вентилятором должен, тока не долго и не в жару =) У меня на 39 в жару включался компрессор, гудел, но не холодил из за вентилятора. В обычную погоду холодил. После замены вентилятора все работало хорошо.

По теме: на моей вентилятор кондея тоже дергаеца, правда когда его с компа принудительно пытаюца запустит - приговор замена, пока не менял, хочу сам его поковырять сначала =)

 

рассказывали байки про тачки с разорванным компрессором из-за перегрева... все подкапотное в жиже и менять много чего..

 

Я не пойму, что вы тут гадаете?
Вам 500 руб на диагностику жалко?
Машины по ляму стоят, а вы тут рассуждаете менять не менять, диагностировать или на форуме поспрашивать...
А потом после таких экономистов машину люди берут и удевляются что БМВ ломучий отстой.
Да сделай ты диагностику если что-то не нравиться и будешь спокоен!

 

ни кто не гадает.
Сказано в начале было - замена.
Форум нужен для общения.

 

Вот-вот, сказано что замена, значит езжай и меняй съэкономишь на диагностики .
А если он людям не верит то пусть диагностику сделает и убедиться...

 

поменяй... в жару все и поменяют =)

при нерабочем вентиляторе кондера е39 520 в жару, в пробке начинала закипать. при включении кондера закипать начинала в маленьких пробках и не в жару а в теплую погоду. Постояв на солнце кондер уже не включался. Разорвать ничего не разорвет, компрессор сам будет отключаца по высокому давлению. ну или клина словит =)

 

Зачем так сразу! Мне например иногда тоже интересно самому поковыряться! Да и Вы думаю не раз так практиковали, и на форуме консультировались!

И ещё вопрос: При недостатке фреона (когда кондей нужно заправлять), вентилятор будет срабатывать или нет?

 

на Е39 рест. удалось самому отремонтировать, тоже дергался и все. Были окислены контакты, и отъело корозией конденсатор в одной фазе, в результате фаза не работала. Восстановил, отчистил, залил лаком большим слоем. Проблем больше не было.

 

вот и я так хочу сначала попробывать, а то жаба душит за эту хрень 15 тыр отдавать =(

 

Если есть желание, то все получится, меня тоже жаба душила, при том что я электронщик по образованию, типа западло покупать то что могу сделать сам, сам себя уважать перестану. Да и нравится мне с машиной ковыряться когда время есть.

 

А при отсоединении фишки около правой фары вентилятор должен включаться?

 

Кондер под лопостями внутри?

 

должен отключаться.

к этому разъему подключают рабочий вентилятор и смотрят работает или нет или просто при диагностики с компа принудительно запускают

 

под лопостями внутри мозги вентилятора и мотор
кондер навешен на двигателе

 

На 39 кузов и на 53 разные вентиляторы кондёров. На 53 однозначно к замене. Вообще-то если поколхозить, то и от газели воткнуть можно. Тут, как-то уже, этот вопрос уже обсуждался. Поиск рулит.

 

вот я прям знал, что от газели ктонить воткнет =)) пошел искать тему...