E53 Вебасто / DEFA Что ставить?

если есть постоянная розетка 220в,то можешь ставить Defa,полный комплект с обогревом двс и салона+приблуду для подзарядки Акб..

 

Прошлой осенью поставил Вебасто, через месяц после начала эксплуатации пришлось поменять акум, поставил гелиевый. Кроме разрядки акума минусов в данном аппарате я не нашел, да и то после замены данная проблема ушла . От -20 и ниже грею не менее 30 мин. и потом с ключа еще 5 мин., выходит дольше, чем автозапуск на холодную, но для движки считаю полегче жить получается .
Есть нужная функция для тех, кто гоняет на трассах при очень низких температурах, прогрев на ходу (самому правда пользовать пока не пришлось) ибо на трассе к минусовой температуре можно прибавлять еще -10 -20.

 

А тосол откуда у тебя?

 

ерунда какая-то... тэн монтируется в блок(вместо одной из пробок),а именно в рубашку охлаждения.
да,вентилятор отдельно нужно,естественно,но они сейчас реально миниатюрные,и демонтируются за 5 сек,короче не мешает ничему этот вентилятор.

естессно, вебасто с одной стороны лучше(автономность и т.д.),но и дороже...
тут каждый выбирает что лучше для себя.

 

ребят извините я так понимаю речь идет об обогреве салона?

 

двигателя и салона... тепло должно быть везде !

 

даже не знала что тоже поставить можно, да еще и самим... воде всегда теплообдува хватало прикольно

 

Отъездил две зимы в Сибири морозы и за 30 не редко , стоит на стоянке проблем не было с заводкой не каких. А рядом на стоянке у кого с подогревателями одни проблемы то акум сядет то еше что нить преключится. Так что подумай нужен он тебе или нет.

 

я вам больше скажу: это дооснащение,при котором после ночной стоянки зимой, садишься в тёплое авто,и заводишь уже прогретый двигатель... и никаких вам отдираний замерзших стекол..
мммм....неповторимые ощущения!

 

да представляю..действительно так обломно садиться зимой в замерзшее авто

 

не сомневаюсь,что представляете как нельзя лучше: этой зимой по температурным показателям Спб не далеко ушел от Карелии...

 

Дайте кто-нибудь полезные ссылки для более подробного изучения дефы

 

Вебасто прогревает антифриз в системе охлаждения двигателя,салон Вебасто не прогревает. Но если будет прогтерый двигатель,то салон,после запуска двигателя,прогревается очень быстро. Вебасто штука нужная,однако дорогая.Стоимость самого агрегата примерно 45т.р.+установка прим.15 т.р.+дистанционное управление(по желанию) 15 т.р. Желательно помапенять аккум.,например на гелевый 92 Ач. это еще 12 т.р. Я дважды устанавливал,сначала на Е53(у умельцев),потом на Е70(у диллера).

 

криво устанавливал. должен родной комплект вебасто греть антифриз и включать печку на обогрев.

 

Нет. греет масло. не охлаждающую жидкость. Но старт все равно существенно облегчает.
http://www.defa.com/doc/800/855.pdf

Даже если греет жижу, как, к примеру, на дизеле, то не настолько, чтобы греть салон и оттаивать стекла!

Салонные печки у дефы выглядят жутковато. видел пару раз другого производителя, с надписью ceramic 1500 W, оба раза под бардачком, размером с томик толщной см. ~3.

Зарядка для батарейки - сила, только тянет за собой блок управления. Итого даже дефа будет стоить приличных денег.

По применению - тут надо проанализировать все условия эксплуатации.
КМК
Если везде на стоянках есть розетки
Если пробеги за поездки небольшие, меньше 15-20 км и короче 40 минут - часа
Если нет ситуаций, когда ехать надо через полчаса срочно, а машина стоит холодная
ТО Дэфа

Розетки не везде, пробеги большие, нужна оперативность и/или автономность - то вебасто.

 

да,на эти движки устанавливается подогреватель "прислоненный" через термопасту к блоку,а не оживлённый в систему охлаждения.

при -20 -25 двс согреет до 0 минут за 40-50...-это тосольный....а вот "прислоненный",имхо,дольше.

 

... а почему только прислоненный??? Почему нельзя вживленный?

 

оригинальный каталог Дефа выдаёт только такой вариант на м54... это 800-я серия подогревателей..
http://www.defa.com/doc/800/855.pdf тут можно увидеть как крепится обогреватель к ДВС(просто прикручивается к блоку).

 

други,я вот себе,чувствую,поставлю рашен "а-ля Вебасто"...Бинар-5Д-СВ называетсо... + GSM приёмник...почти уверен,что вживлю в е53,с включением салонной печки при 40гр... ценник всего комплекта около 20 т.р. с включением и контролем отопителя по смс.
с кем общался(кто пользует)- отзывы-безотказные.

 

Это что печка + приемник?

 

именно

 

А она ставится аккуратно типа штатной? чтото в интернете не нашел по вашему названию ничего)))

 

"типа" штатной...котёл,насосы,блок управления,пульт и т.д...только мэйд ин раша.

вот сайт: http://www.autoterm.ru/engineheater.html

 

Интересный расклад, тем более что в моём городе разработчик, производитель и продавец.
Вы уже приобрели данное изделие и с кем общались про безотказность в работе?

 

не приобрёл пока...собираюсь только.
схему работы автономке знаю хорошо,т.к. некогда пришлось вникнуть в это дело..установлю себе сам,думаю,к климату тоже удастся подключить. некогда понял,что покупать б/у автономку-нет смысла(во всяком случае не всегда),т.к. стоимость некоторых "глючащих" или неработающий запчастей велика...т.е. с бу возможен папандос.
новое webasto- дороговато как-то..незнаю..тем более ,авто меняется раз в год-два..да и что говорить,webasto берёт нереальный деньги за бренд.

по поводу нашемарочной автономки- изучаю этот вопрос некоторое время(форумы,отзывы и т.д.). всё сходится к тому,что первые выпуски(несколько лет назад) автономок этой конторы были,так скажем,сырыми..сейчас линейка поменялась,и по новым,вопросов практически нет.

не кому не навязываю,просто пишу,что хочу себе поставить...а там как будет-посмотрим..как-то не радует 6 месяцев зимы...

 

Форум у них свой появился, только свежий еще, инфы мало.
http://www.autoterm.ru/forum/index.php
Мне интересен принцип как вы хотите подружить мозг Бинара с климатом BMW? Даже у установщуков Webasto возникаут с этим проблемы, но у Webasto хотя бы есть специальные прошивки для BMW, а в вашем случае то как планирете?