Вебаста -проблемма,дымит

Глушак вебасты выходит как раз под водительскую дверь. В холода вебаста работает почти всегда (догревает двигатель до рарбочей температуры), в ней горит солярка, отработанные газы выходят на улицу через глушак и затягиваются в окошко... В вебасте стоит вентилятор, который крутится и, видимо, издает такие звуки.
Короче, всё в порядке. Ничего страшного, главное, чтоб вентилятор крутился, солярка горела и машина грелась.

 

ну значит выкидывай вебасту

 

Да я же шучу)))
Я серьезно думаю, что всё в порядке у тебя. Хотя если большое облако дыма... Может просто почистить ее надо, хреново солярка сгорает. Машину-то вебаста греет?
Если что- вебаста- 700- 1000 евро

 

А может у тебя колектор пробит У меня тоже самое было заказал колектор жду

 

Не к кулибиу. Есть официальные представители Webasto, они этим занимаются. Они вообще много чем заниаются, но если это штатная Вебасто, прописанная по шине CAN, или как там это называется..., то скорее всего они не смогут продиагностировать ее компьютерно, а прочистить, поменять чо-нибудь или подключить- это пажалста.

 

Все в поряде - это норма. Я сам когда этот звук услышал на своей - думал все труба. Звук как мощный пылесос, с таким поскрипываением как раз и дым из под днища. Оказалось это просто Выбаста запустилась, а отключаеться она не сразу - у нее алгоритм работы такой. Читал, что по окончанию, чтоб не засиралась, она должна некоторое время свечу прокалить, поэтому если заглушить двигатель холодный, она еще некоторое время рабоатаь будет - что-то около 3 минут вроде. В общем не парься - вот если звука этого не сулышишь на холодную - вот тогда париться стоит

 

"ну если так то это ладно,но все же почему дым то валиттам же должно быть все герметично вроде"

Так ведь выхлопная Вэбасты как раз под днищем водителя и выходит
Чистку делать можно и самому. На Латвийском форуме BMW где-то читал как ее разбирать и ремонтировать. Залогиниться не смог чтоб на ту тему линк дать, даю ссылку форума http://ru.bmwlife.lv/forum/.

PS: 2 Модераторам - если ссылки давать низя не баньте, просто потрите линк.

 

Вопрос по вебасте. В меню БК есть две позиции таймера. Имеют ли они какое-либо отношение к работе вебасты? При этом позиция вентиляции недоступна в меню.

 

В другой теме ответили, что это все относится к вентиляции. Если бы к вебасте, то было бы еще написано про тепловентиляцию. Теперь буду думать, как такую вебасту превратить в предпусковую.

 

Если из глушака вебасты выходит большое облако белого дыма периодически, это говорит о том, что появились проблемы с розжигом горелки. Либо пришла в негодность свеча запальная (она на дизелях в сборе с горелкой), либо сгорела сетка в камере сгорания. В итоге поступающее топливо не поджигается, так происходит неск. раз, потом оно таки загорается, отсюда дым. Ремонт около 15Кр на круг, меняется камера сгорания котла в сборе и все прокладки.

 

У меня вебасты нет, но когда заводишь...воняет гарью и идет запах именно из глушака вебасты...Как так может быть? + При работе климата начинается стук по полу...в районе этого вебастовского глушителя..Печку выключаешь - ничегоне стучит...включаешь -стучит,+ темп стуков разный...Что делать - не знаю...Подскажите...

 

То, что вебаста дымит, это нормально. В Х5 она дымит под дверь водителя, что на самом деле не есть хорошо.
У вебасты есть три режима работы:
1. Продув, накачивание дизеля, розжиг
2. Горение
3. Продув
То, что Вы слышите после остановки двигателя «и когда заглушил двиг.из под днища дым валит,что то с вебасто но что?» это продув после горения, дожигаются остатки топлива и выдуваются остатки газов. Это норма. Для полного понимания, включите только вебасту (если у вас есть такая опция) и Вы четко увидите все три режима.