E70 В минус не идет заряд. Пока не перезапустишь.

Попробуйте отключить тонкий проводок с минусовой клеммы на акб и посмотрите заряд на холодную.

 

Точно такая же история Заводишь, едешь, а он даже не показывает что нет зарядки.
Поменял таблетку на геге и ситуация исправилась.
Только ставь оригинал, Валео. е70 с другими не дружит.

 

замена детали №2 регулятор(Валео) решает проблему!!!
http://etk.chastibmw.ru/model/50140/A/L/20080600/12/20/12_1403/

 

это щетки надо менять на регуляторе
была такая же фигня

 

мне просто замена щёток не помогла..... сам регулятор не просыпался и не давал заряд на аккумулятор, пока обратно не заглушишь и заведёшь!!! пришлось опять снимать гену и ставить новый регулятор в сборе! хозяин-барин)

 

ну может в Москве такие цены.....мне сн/установка в 2500 обходилась!!! снимается впуск(пластик), вынимается вентилятор, скидывается ремень, потом гена, делается за пол часа(снятие), столько же установка
пс: сам реулятор дорогая хрень, мне Валео(в оригинале стоит) обошёлся в 8200

 

На V8 под разобрать придется. Антифриз доить, ну и т.д.

 

У меня беда была с зарядкой из-за датчика уровня масла ( висит на bsd шине с генератором). Выявили опытным путем - отключили датчик уровня масла и все, пляски с перезапусками прекратились. Наверное для начала к толковому диагносту, а потом - действовать.
Кстати, появилось все с холодами.

 

Подшипники и обгонную муфту обязательно

 

вы сами снимали гену на V8??? или так, мысли в слух.....ничего там с системы охлаждения сливать не нужно и шланги трогать тоже!!! ещё раз, снимаем впуск с фильтрами(пластик), затем алюмин. балку над вентилятором, затем вынимаем сам вентилятор, скидываем ремень и снимаем гену....собираем в обратном порядке!

 

какие девушки технически подкованные пошли!!! правду говорите, бывает ошибка по БСД, приходится менять плату, на которой висит датчик уровня масла и как раз этот регулятор с гены

 

Да нет конечно, не сам. Снимали при мне.

 

Мои поздравления.