Установка КВКГ от е-38 на М62

Напомню. Январь. Мороз ночью -30. Мотор М62 4,6. На прогреве масло выдавливает в цилиндр, гидроудар, разборка двигателя. В итоге решил ставить систему от e-38. После консультаций с Shaman Mt и его мастером у Анюты была куплена вентиляция от e-38 и остальные запчасти (новые кольца, маслосъемники, прокладки), шатун найден б/у. Перебрали, вентиляция встала как родная, только трубки в картере гнули из-за разной конфигурации картеров на версиях мотора. Завели, все работает, пробег после ремонта 1000 км. Морозов, конечно, уже нет, проверить на замерзание до следующей зимы не получится. Весь ремонт обошелся ориентировочно в 120 тыр.
P.S. Отдельное спасибо Shaman Mt и его мастеру за консультации.

 

До кучи. Езжу постоянно на Castrol 5W-40. Мотор внутри в полной чистоте и полном порядке. А вот заправки ТНК, на которых заправляюсь чаще всего может быть немного подкачали, есть небольшой нагар.