Установка аудеосистемы в BMW1

выпаивать линейные выходы нужно

 

Не обязательно искать линейные выходы, можно снять сигнал с "головы" по акустическим выходам. Так, собственно говоря, и сделал. Теоретически, качество звука должно быть немного хуже, но на практике это не заметно. Тылы не менял, штатные сабы не менял, фронт - замена на focal, 2-х компонентные. К большому сожалению, в дверях возможна установка только 10-ток, а переделывать под больший диаметр не было никакого желания. Но в итоге звук (после настройки усилителя) получился вполне приличный. Опять же, это субъективное мнение.

 

Основная проблема не с сигнальными выходами, здесь как раз все понятно (Кроме того, у меня комплектация не Hi-Fi, а просто Stereo, и усилок я цеплял от сабов, поскольку в моем варианте на них идет полный сигнал, без фильтра. Сабы стоят под сидениями, а провода к ним идут по порогам. Таким образом, "сэкономил" на прокладке кабеля). Основная проблема - подсоединить сигнальный провод вкл/выкл усилителя, так как необходимо найти "+", который отключается при выключенном двигателе. Так вот, на голове (Radio BMW Professional) его нет. Штатные усилители, в других комплектациях, вероятно, управляются через мультиплекс. Плюс нашел на сигнализации, нештатной сигнализации. В вашем случае, возможно его надо искать в области блока предохранителей.

 

А можно про сабы поподробнее? То же хочу себе.

У меня Radio BMW Bussines

 

Сабы у меня стоят штатные, под передними сидениями. Звучат, в целом, неплохо. Кто является фирмой-производителем, не знаю. Закреплены они в специальных корпусах, и что бы до них добраться надо снимать сидения. Сидения не снимал, решил, что демонтаж будет в случае, если бас не устроит. Первоначально, "бродили" идеи поставить в багажник корпусной саб, Focal.
При достаточно большом диаметре (20 см), они имеют очень маленькую глубину посадки. Не много производителей акустики выпускают такую продукцию. Звучат, повторюсь, неплохо. Опять же, кто какой бас любит.

 

HELROT у стучись он в копье вставлял музыку шописец))))))))

 

штатные сабы в системе "стерео" - 16.5 см. в системе "Hi-Fi" - 20 см.

ссылки по теме апгрейда звука:
http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=4618
http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=6354

 

Sorry.... не знаю. Ставил все сам, вдвоем с другом.

 

Сабы посмотрел, в принципе не дорого.

А подключать их в моем случае как?

 

Не дорого, Вы имеете в виду сам динамик и штатное место под сидением? Или разговор идет про корпусный саб в багажнике? По поводу подключения - акустический выход с головы (провода к "колонкам") на усилок со встроенным кроссовером, далее на саб (это для пассивного саба).
Если саб активный, то он по-любому корпусной. Кроме того, надо смотреть есть ли у корпусного саба (активного), помимо линейного, акустический вход. Далее аналогично - акустический выход с головы на саб.

У меня собрано по схеме: выход с головы на фронт - усилитель - с усилка на сабы (два саба запараллелены и вкл. в противофазе) и на фронтальные 2-х компонентные (со своими кроссоверами), выход с головы на тыл - тыловые штатные однополосные динамики.

 

Мне кажется, с Вас там возьмут нереальные деньги. А компоненты лучше покупать и выбирать самому. Единственное, там "без потерь" разберут салон, ничего не поломав..... наверное.

 

Именно так.

Вот только мне не понятно есть ли для них проводка под сиденья? Ну и я так понимаю полюбому мне нужно брать родной усилок? Есть ли проводка под него?

Ничего неоригинального городить не хочу, так как и так места в единичке в обрез

 

Причем "наверное" ключевое слово

 

На счет проводки в Вашем варианте - не знаю, может и не быть. Самое главное, что бы были штатные корпуса. Они очень своеобразной, неправильной формы. А усилитель я закрепил на спинке заднего сидения, со стороны багажника, почти у пола. Получилось очень компактно, да и силовые провода тянуть недалеко. Считаю, что штатный усилитель покупать не имеет смысла, дорого и менее качественно.

 

Опять же, как родной усилитель будет соединяться с головой. Я не знаю как в штатном варианте, наверное оптическим кабелем или другим, т.е. надо покупать еще и кабель. Много вопросов может возникнуть.

 

Заглянул под сиденье. Вроде нету там ничего
Но в принципе штатные корпуса тоже купить можно (1200р за штуку).

Как то можно не разбирая половину машины проверить наличие проводки?
Судя по разводка быть должна и у меня.

И где можно посмотреть распиновку на BMW Bussines CD?

Для себя понял, что если головное устройство потянет подключение hi-fi сабов и hi-fi передка, то буду пока их покупать.
А если есть проводка к усилку то куплю и его (около 12 тыщ вроде)

 

Если я правильно Вас понял, то Вы хотите, пока, подключить фронты и сабы напрямую к голове. В принципе, при конфигурации Стерео так и есть. У меня было именно так. Но голова не имеет отдельного выхода на саб (кроссовера), и поэтому фронты запараллелены с сабами, т. е. на сабы идет весь частотный спектр. Естественно, что высокие частоты они воспроизводить не могут, но звучат похабно, "грязно". К тому же, и фронты от усилка звучат на порядок лучше. Для качественного звука без усилка не обойтись.
Про распиновку сказать к сожалению ничего не могу.
По поводу проводки, для сабов идут достаточно толстые провода, около 2.5 квадрат, вдоль порога. Они должны втыкаться в корпуса при помощи разъема, где-то на уровне середины сидения, со стороны порога, соответственно. Цвет - белый с синим по одной стороне, белый с серым - по другой, если я не ошибаюсь. Для родного усилка - сказать не могу, у меня его не было, проводку не искал.

 

Не могу понять есть ли у меня сабы. На форумах вроде пишут что они в стандарте должны быть (или это на рестайлинговые машины?). У меня 2005 года

 

Ну, если у Вас они подключены, то на слух. От дверных десяток баса нет, практически, никакого. Если не подключены, то визуально. Во-первых, под сидением должен быть плоский гриль неправильной формы (от корпуса саба), во-вторых, надо снять накладку порога (она крепится на пистонах) и поднять ковер вдоль порога, сбоку от переднего сидения. Там должен быть виден край корпуса саба, с входящим в него акустическим разъемом. Я, так понимаю, что у Вас Е87, и думаю, что от моего Е81 конструкция не должна принципиально отличаться.

 

ИМХО устанавливать взамен системы, настроенной заботливыми немецкими руками, какой-то колхоз удовольствие сомнительное.

Для нормальной настройки необходимо долго «играть» с проводами и колонками (башка остается базовой). У Вас есть такая возможность? Просто поставить Focal потому, что он на стенде хорошо играл глупо.

Да, будет играть громче базы. Лучше?! Есть сомнение.

 

эх и правда,думаю о смене музыки в е60,hi-fi professional на какой нить колхоз,а стоит ли?

 

Ну я например и не собираюсь ставить не родные компоненты. Всего лишь хочу поставить родные сабы, родной hi-fi усилок и hi-fi родные динамики

 

Ну вот только про электро веревки мне говорить не стоит. Они на звук НЕ ВЛИЯЮТ!

В основном (процентов 85-90) на звук влияют динамики и их размещение!!!

 

да все проще - когда громкость выкручиваешь выше чем на половину - в филейную часть бухает и сидушка дрожит - сабы есть.

 

денег потратишь больше чем на лучшую по звуку не родную систему.
народ на форуме бебибмв.нет говорит нормально встают в штатные места трехполосные Hertz HSK 163, ну и усилок в багажник.

 

между прочим, мощный бас оказывает деструктивное воздействие на систему воспроизводства у мужчин. Медики говорят.