1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

усиливать ZF6HP28 или поставить ZF8HP90 на x6m e71 stage 4 ~1000 л/с ~1000 Н м

Тема в разделе "Форсаж", создана пользователем grrr777, 22 ноя 2018.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. grrr777

    grrr777 Участник тусовки

    В клубе с:
    7 июн 2015
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    Есть x6m e71, который строится примерно по такому пути
    https://www.drive2.ru/o/b/496464410508788232/

    Уже пришёл комплект поршней/шатунов от ppm racing (www.cartuning.ru/catalog/goods/PRS63PPM/). Гильзуется блок. Будут приобретаться подобные турбины и прочее. По мотору будущее более менее ясно

    Но там стоит коробка ZF6HP28, которая ломается каждые полгода-год (авто в хамановском Stage 2, 680 л/с, 850 Н м)

    Соответственно встаёт вопрос, пытаться как-то усиливать эту коробку (кевларовые фрикционы, может ещё что-то?) либо просто взять ZF8HP90 и попытаться её подружить с этой машиной? То есть эта коробка на подобный крутящий момент уже рассчитана без всяких усилений (ZF8HP90 = 900 Н. м). Как я понимаю, именно она стоит на Урусе.
     
    #1 grrr777, 22 ноя 2018
  2. krisa9977

    krisa9977 Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2009
    Сообщения:
    5,444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Она ломается даже при сток моменте 580 N, не представляю как ее можно усилить, чтобы она держала 1000 N
     
    #2 krisa9977, 22 ноя 2018
    grrr777 нравится это.
  3. ХАЙДЭР

    ХАЙДЭР Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2015
    Сообщения:
    2,424
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    сток момент у Е71 х6м 680н/м! эта коробка при грамотном использовании вполне держала и ст.2 на 800н/м! а сломать можно и х..й, при отсутствии мозгов....варианты усиления ZF6HP28 есть, насчёт надёжности не скажу. Хотя ZF8HР90 посерьёзнее коробка, но я бы посоветовал усиленную версию 8HP95Z, что стоит на м760и, только вот думаю что подружить эти коробки с Е71 будет проблематично и по "железу" не так всё просто...
     
    #3 ХАЙДЭР, 22 ноя 2018
    grrr777 нравится это.
  4. grrr777

    grrr777 Участник тусовки

    В клубе с:
    7 июн 2015
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    ну на 850 Н м. держит, но не долго, полгода-год. Уже даже вторая коробка в запасе лежит, чтоб пока ремонтируется первая, можно было поставить вторую. Используется вполне себе грамотно: не больше двух ланчей в день :) ... далеко не каждый день

    проблематично в плане программной части или вообще соединить с мотором?

    на стоковом x6m f86 стоит 8HP70. Кто знает, подскажите у этих 8-ст коробок вообще разные габариты/форм-фактор? 8HP70 и 8HP90/8HP95?
     
    #4 grrr777, 22 ноя 2018
    Последнее редактирование: 22 ноя 2018
  5. krisa9977

    krisa9977 Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2009
    Сообщения:
    5,444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня такая коробка стояла на Х5 и на Ленд Ровере. Без всяких чипов и ланчей обе умерли довольно быстро. На Ленд Ровере снова начала глючить через месяц после ребилда. 8HP гораздо лучше
     
    #5 krisa9977, 22 ноя 2018
  6. Maxiimm

    Maxiimm Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2013
    Сообщения:
    624
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    на rs6 c6 видимо какая-то другая zf 6hp28 которая держит момент на ст1-2
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Maxiimm, 22 ноя 2018
    Tron и ХАЙДЭР нравится это.
  7. borg3

    borg3 Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    40
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На х5 х6 e70/71 50i стоит 8hp70 кпп, теоретически использовать мозги (TCU) с этой кпп можно. Но реальных проектов по свапу 8hp коробок в xm e серии не видел
     
    #7 borg3, 22 ноя 2018
  8. ХАЙДЭР

    ХАЙДЭР Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2015
    Сообщения:
    2,424
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    на стоковом ф85 стоит 8нр75 усиленная, нр70 стоит на х5 50и, 8нр95 другая коробка по габаритам и крепежу к мотору и кузову! а вот от ф85 теоретически должна встать, но она потянет за собой 2кардана, раздатку, 2 редуктора и привода, они у е71 и ф86 разные! короче сделать можно всё, вопрос целесообразности, стоимости и трудозатрат.....
     
    #8 ХАЙДЭР, 22 ноя 2018
    grrr777 нравится это.
  9. grrr777

    grrr777 Участник тусовки

    В клубе с:
    7 июн 2015
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    70 или 75 смысла точно ставить нет, так как крутящий момент будет в принципе тот же что и на 6хп28(если кевларовые фрикционы поставить, например). Ну или просто будет чуть больше, на месяц дольше прослужит - всё равно это все не под 1000 Н м.

    Если и заморачиваться так уж сильно(со сменой раздаток, приводов и прочим), то это только на 8хп90/8хп95 - чтоб именно ощутимый плюс был.
    Но если там габариты коробки другие, то с карданами/раздатками от f86 её тоже не подружишь? Это получается нужно брать всё только с той машины, где стоит такая коробка? G12 M760LiX, например? Но и там оно же всё тоже с другими креплениями, другими размерами и прочим. то есть элементарно кардан не дотянется или будет длинее чем надо :(
     
    #9 grrr777, 22 ноя 2018
    Последнее редактирование: 22 ноя 2018
    ХАЙДЭР нравится это.
  10. Птица23

    Птица23 Участник тусовки

    В клубе с:
    29 окт 2018
    Сообщения:
    162
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Быть может продать все что есть и заморочиться с f85?:nod:
     
    #10 Птица23, 23 ноя 2018
  11. Ахил-казань

    Ахил-казань Завсегдатай

    В клубе с:
    9 фев 2014
    Сообщения:
    1,714
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Это слишком просто)
     
    #11 Ахил-казань, 23 ноя 2018
  12. Filin 330

    Filin 330 Старожил

    В клубе с:
    10 май 2007
    Сообщения:
    5,037
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Уже около года по Москве катается E70 x5M с ZF8HP на stage 2. Проект bekingeneering. Наберите ребятам, Вам расскажут, что да как.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Filin 330, 23 ноя 2018
    ХАЙДЭР нравится это.
  13. k-works

    k-works Абориген

    В клубе с:
    24 мар 2013
    Сообщения:
    3,238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Надо смотреть, что конкретно ломается в коробке, а не гадать на кофейной гуще))
     
    #13 k-works, 23 ноя 2018
  14. Mariо

    Mariо Старожил

    В клубе с:
    17 авг 2007
    Сообщения:
    6,571
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    им dct c s85 не удалось подружить, не знаешь? помню, что раньше задняя передача не включалась
     
    #14 Mariо, 24 ноя 2018
  15. _CARRERA_

    _CARRERA_ Мск/спб

    В клубе с:
    30 янв 2012
    Сообщения:
    2,622
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    А откуда такая уверенность,что получится снять такую мощность с Е71М?все кто брались результата не получали вообще
     
    #15 _CARRERA_, 25 ноя 2018
  16. grrr777

    grrr777 Участник тусовки

    В клубе с:
    7 июн 2015
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    Подскажите, пожалуйста, а в чём заключается такое явное превосходство s63TU над s63?(если отбросить поршневую и наддув) Просто если вы смогли добиться на f86 1105лс, а по поводу e71 выразили сомнение на счёт 1000, то что там в нём такого? Блок управления? Топливная/форсунки?
     
    #16 grrr777, 3 дек 2018
  17. _CARRERA_

    _CARRERA_ Мск/спб

    В клубе с:
    30 янв 2012
    Сообщения:
    2,622
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Все вами перечисленное)
     
    #17 _CARRERA_, 3 дек 2018
    grrr777 нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика