упала задняя часть Е53 пневмо

у меня е39, было немного не так...
т.е. как сел один баллон, так и сел. поднять его она, кажется, пыталась при каждом старте машины.


у тебя лопнул правый баллон я думаю. Дальше компрессор стал накачивать, а у него вроде стоит ограничение 30 сек. После чего система отключилась, чтобы не повредиться. по крайней мере, надеюсь, что это не компрессор сдох.

если сможешь поменять (я менял один б\у, можно новый, но тогда лучше парой, стоят они 8000), то поменяй и потом клемму скинь, должны ошибки сброситься и если все остальное ок, то пневма должна подняться

 

Без диагностики сложно...

 

Скорее всего лопнула подушка. Надо заменить подушку, завести, передернуть предохранитель должна подняться.

 

преда два там, на 30 и 5 А вроде. преды в багажнике на одноосной системе.
про двухосную не знаю

 

дырявый баллон, садится на одну сторону, причем так и ездит боком
про задирать до неба не знаю, возможно показалось, он просто пытался подняться.
упал на обе стороны - у меня также было с дырявым баллоном, но целый сдул не до конца.
поменяв баллон сам не поднимался, пока не доехал до диагностики.
причем у меня вообще весело было, блок ушел в транспортный режим, еле нашли почему он не качает хотя ошибок нет

 

а еще вопрос всем - почему на морозе -30 и ниже когда стоит сутки и более пневма сдувается? зачем такой алгоритм?

 

это не алгоритм, это дырка

у меня ничего не сдувается.

 

да скорее всего дело в датчиках а не в баллонах, дрявый баллон если быстро спускает то его слышно, и потом компрессор бы пытался его подкачивать. У меня задирал к вверху а потом спускал до нуля, менял оба датчика на подвеске и все

 

а чего тогда в -20 и выше не сдувается?
даже 2 недели стоит бывает

 

какойнить клапан замерз тогда...

 

я тоже предполагаю , что клапан(а то сразу дырка)
я конечно не спец по пневме , но она же и здувается сома и надувается, взависемости от просвета.Значит клапон.УДАЧИ!!!!!!!

 

Вот у меня когда в тёплом гараже стоит ничего не сдувается, а когда на улице то сдувается левая сторона. После запуска двигателя машина подымается и всё нормально..... так что это скорее всего не дырка в баллоне, а что-то мерзнет и пропускает

 

Что значит трансп.режим

 

причину нашли ?

 

Пока непонятно . Балоны проверил (мыльным раствором) вродебы целые. Теперь буду проверять на утечку воздуха . Как найду напишу.

 

всем привет.ребята подскажите что да как чтобы лишний раз на сто не дурили я вообще новечек по подвеске пневмо.купил машину недавно ездил было все ок а вчера выхожу а машина как таврия стоит пол колеса не видно просела начал заводить а акум тоже сдох не знаю связано это с пневмой или нет залез в предохранители нашел горевший это от пневмы помелял прикурил все надулось ездил весь день все ок было утром выхожу просевшая но не так начал заводить акум еле еле но завел и опять поднялась.что же это может быть и почему акум дохнет

 

до это за день я ловил яму на дороге

 

Всем привет ! Вопрос по теме Пневмы ! Вобщем пару месяцев назад начала садится на заднее левое колесо жопа и загорелась ошибка self Level insct. После чего поехал поменял подушку и вроде всё нормализовалось ! Но нет через пару дней машина стоит нормально а ошибка горит , подключаю inpa в пневму зайди не даёт, за тем беру delphi захожу всё нормально ругается на задний правый датчик дорожного просвета меняю датчик ни чего не происходит смотрю в диагностику теперь пишет что просто правый датчик дорожного просвета постоянное значение ( принудительно пнема работает и подгниваете и опускает и каждое колесо отдельно тоже работает ) сам вопрос заключается - какой правый датчик передний или задний мозги полощит или это вообще не датчик ????