E70 Указатель уровня топлива отображает не корректно

Доброго времени суток всем. Х5 Е70 2012 35i (США).
История такая. Четверть бака в наличии, заправляюсь до отстрела. Указатель на приборной панели показал ровно пол бака.
Тест приборной панели через скрытое меню - Ок (все стрелки ходят в пределах своих шкал).
В тот же день, после нескольких остановок (старт/стоп), всё восстановилось после очередного завода (не постепенно в процессе езды),
указатель - полный бак (почти, с учётом расхода).
На данный момент всё норм, но звоночек был. Какие рекомендации? Датчики, насос? Или пока расслабиться до следующего прецедента?
Спасибо.

 

Тема, ожидаемо прогрессирует. Индикация живёт своей жизнью. Кто-то сталкивался? Наиболее вероятный диагноз - датчик?

 

Картинка такая. Данные сопротивления датчиков разнятся.

 

Тест приборной панели через скрытое меню - Ок (все стрелки ходят в пределах своих шкал).

 

В продолжении темы. Последние 430 км (с предпоследней заправки), указатель уровня на приборной панели, отображал корректно. Более того, после вчерашней заправки до отстрела (72 л), стрелка показала полный бак. В таком состоянии, машина была заглушена и оставлена на ночь в гараже. С утра завожу - показывает пол бака. Что могло произойти с поплавками/датчиками, потенциометрами за ночь в состоянии покоя? Электроника/электрика, в отличии от механической части, логическому анализу не поддаётся.
В скрытом меню, всё по честному. Т.е. в системе присутствуют дублирующие/дополнительные датчики, считывающие правильно.

 

Одни и те же датчики передают данные на приборку (стрелку) не верно, и в то же время в скрытое меню корректно?

 

Спасибо за инфу. Да, снимал конечно, дано, менял шкалы на европу, подсветку, но тест приборной панели через скрытое меню - Ок (все стрелки ходят в пределах своих шкал).

 

В продолжение темы.
Т.к. нахожусь не дома, то по вопросам обслуживания обращаться приходится к местным официалам.
Последние, после диагностики, заменили (правый/левый) датчики уровня топлива на новые + рем. комплект для данной работы.
Проблема осталась. Даже усугубилась, впервые после полной заправки, стрелку зашкалило на 150% (стрелка не заедает в своих пределах). Заглушил двигатель – 50% соответственно (должно быть ноль). Но это произошло на следующий день, после ночной стоянки. Сразу после заправки и до постановки в гараж, отображало корректно.
Ну а далее по старой схеме. Бак почти полный, утром завожу, стрелка – 50%. В течение дня после одного/нескольких циклов стоп/паркинг/старт, начинает показывать правильно и до конца дня включительно. Опять-таки, не во время движения, а после очередного старта (глушу, стрелка – 50% (по факту 75%); через 2 часа завожу – всё Ок 75/75%) и до следующего утра.
Если по факту топлива – пол бака или меньше, то вообще всё соответствует.
«Глюк»/сбой происходит после продолжительной стоянки только и если топлива в баке от 50 до 100%. Далее, в течение дня, после очередного старта, всё восстанавливается.

Описал «мастерам» ситуацию. Хотят оставить машину у себя на несколько дней. Считают, что возможно, проблема в программном обеспечении (сомнительно…).
Вот такая не проходящая мистика.