У кого сколько масла жрёт?

Расход 250-300 мл примерно на 10000-11000 км. Практически, сколько заливаю столько и сливаю.

ТО по БК каждые 12000 км. А с учетом пробок, ТО получается приходится на те самые 10000-11000 км.

ТО делаю сам. Обкатка была очень бережная. Масло: Castrol 0W-30 Longtec Professional BMW LL-01, покупаю у ОД.

Стиль езды: от агрессивного (переключение на 6500 об), до умеренного (переключение на 3000-4500 об).

МКПП.

P. S. Двигатель: N46B20 TU2

 

14 тыс км. На 7 тыс масло показало мин. Поменял на Мобил не помню какой самый лучший. Было черное. Уровень стоИт как влитой. Наверно поменяю ищо раз. Получится на 7 тыс. замена. Но масло уже темное.

 

за 20000км.,подливал 1 литр...

 

мне немного перелили, когда менял масло последний раз) показывает максимум как правило. иногда половину "щупа", но как правило максимум. уже больше 5000 проехал. думал сожрется до нормы, а оно всё не жрется) из этого делаю вывод, что у меня не жрет) отжигаю часто

 

пробег 55 тыщ, от ТО до ТО ни разу не доливал. не ест вообще
тьфу-тьфу-тьфу...

 

доливал 1 литр на 10ткм

 

пробег 14000, индикатор уровня показывает немного выше минимума.
скоро, наверное, попросит долива. машино 130i

 

40000 пробег, уровень ни разу не падал. наверное на бензине от высоких оборотов ест?

 

Летом вообще не жрет, зимой, бывает, доливаю между заменами(прибл. 15 тыс) около 500 мл

 

М-ка 500 гр на 1000 км при моей езде и 0 когда жена ездит.
Compact - 0.

 

сегодня замерил... после доливки на 7 тысячах был максимум масла в допустимом диапозоне... сечас 14700, 1/3 допустимого диапозона съело, но все равно больше половины, пишет ОК

 

что значит м-ка?!

пробег 12000, просила только 1л, уровень чуть меньше мах

 

Литр на 12-15 тыщ как правило

 

смотри его подпись.

 

подпись его сразу видел. думал что это очередной счастливый обладатель М1 ) имхо опрос по 1er

 

На пробеге 5000 км долил 1 литр, сейчас 8200 км пока масло не уходит. Езжу спокойно, хотя заметил, когда топил газ в пол, тогда и доливал масло.

 

Стал лить Mobil 1 5w50 Ralli Formula и всё забыл что такое доливка масла!!!!!! Езжу очень агресивно!!!!

 

До ТО-1 (проходил при пробеге 17тык) доливал 1л.
Больше пока не просила.

 

пробег 43 000 км. масло не доливал. ТО три раза

 

А че не поменял?
Заливать новое масло- пусть даже всего один литр- в старое- зачем?
Слил бы черное за 12500 км, заменил бы новым, -глядишь, машинка бы и порадовалась.
А то все "колхоз, колхоз"... А самим жаль три копейки для себя же...
ЗЫ. Я тут писал где-то-
"Если хочется помыть мотор- меняйте чаще масло.
Пример- у меня -лет 12 назад- был 10- летний Гольф с пробегом по спидометру около 140 тыс. Когда покупал, под клапанной крышкой был просто мазут какой-то. В 12-гранных болтах головки блока не было даже видно этого отверстия по торкс. Отверткой еле выковыривалось. Так вот, масло Мобил1РФ менял раз в 5-7 тыс. При продаже было 250 тыс км по спидометру, т. е. проехал я на нем около 110 тыс, масло не ел ВООБЩЕ, а головка блока где распредвал была отмыта как новая, аж блестела вся! Как в рекламе Мобила, где разбирают двигатель по-моему БМВ 3-й серии тех годов и он при пробеге за 300 тыс как новый, нет износа."

 

От ТО до ТО без долива, отжиг каждый день, масло по рекомендации ОД. 135-тая, а вот тормозные колодки второй комплект, лежит в запасе)))

 

+1)))

 

120i. Пробег 70000. Расход масла- 0.

 

На тот мамент было 200т (е46) !!!!!!!щас поменял на новую
Щас предлагают лит 10W60 F1 формула!!!!!
Но езжу на кастроле (е87)

 

+1, только пробег 65 000
масло меняю каждые 8-10 тысяч, обычно перед летним сезоном и перед зимним.
в наших условиях и нашим бензином ездить от ТО до ТО, это как надо не любить свой авто?

 

Поменял масло на 16 тыс- уже второй раз, первый был на 8. М1РФ 0-40. Съело за вторыее 8 тыс (с 8 до 16) около 0.5 л. масла. Было темное, но пахло вкусно