У кого какая сигналка стоит?

не ставь ни чо

 

ничего не надо ставить,лишняя головная боль самому себе.Если хочешь быть спокоен,страхуй по каско машину на угон...

 

ага, и тыщ80-100 в год отдавай, а потом когда угонят бегай пару ни один месяц по страховым и выбивай деньги. В итоге защита машины - 0

 

С той шнягой, которую ставит большинство защиты так же 0
Да и потом писяттретий щас уже даром никому не нужен...на кой хрен на старый тазег ставить сигналку

 

d yfneht

 

чо казал?

 

sakumi если поставишь у тех кто не знает тонкостей электроники БМВ захаришься глюки потом вылавливать. Если стоит родная, то максимум добавь какую нить механику (например на АКПП) и иммобилайзер меткой и будет тебе счастье. А захотят угнать, угонят с любой пищалкой.

 

не хрен туда чета ставить

Если уж хочется то КАСКО

 

а помимо того у кого какая сигналка, еще надо рассказать где запасные ключи от машины-квартиры и как удобнее их оттуда взять!

 

если ставить то уж только метку, а все остальное ерунда, если уж кому надо будет твоя машинка подойдут и выкинут, как раньше и делоли.

 

на е39 ставил reef,очень неплохая сигналка была.Глюков не было.И по взлому вроде не на последнем месте.

 

Штатная сигнализация не реагирует на удары по кузову, разбитые стекла и т.д. - нужна нормальная приблуда чтоб отпугивать пионЭров + несколько дополнительных комфортных функций, которых нет в родной


родная также работает как и все, также орет если удар, там и датчики стоят обьема и от кражи колеса.

 

Может быть у тебя просто нет штатной сигнализации? Снизу зеркала есть красный плафончик который мигает когда машину закрываешь с ключа?

 

только штатная.
Иначе придется потом возиться с отключением установленной сигналки.) Т.к. в один пренкрасный день авто может просто не завестись.
Штатная+каско+стоянка. Можно еще метку поставить в машину.

 

Штаная у меня с датчиками объема, удара, концевиками водительской двери и капота.

 

Сталкер 600 + штатная + КАСКО

 

на диагностику тебе

 

Сайт опять в глюке

 

Господа. а разве штатная должна реагировать на пинки?
насколько знаю штатная реагирует
-проникновение в салон (если стоит датчик объема)
-поддомкрачивание и эвакуация авто (если стоит датчик крена)
-несанкционированное открытие (если стоят концевики)

 

Поддержу. Проясните знающие, что должна делать штатная сигналка и как это проверить?
Выше написали откручивание колеса, что действительно следит за этим?

 

zuy1981

самое простое. закрыть машину. оставить открытым окно. потмо засунуть руку в оно и помохать если закричит машина. значит есть (как минимум датчик объема)

 

Все что написано выше штатная и должна делать, но может быть по разному активированы функции- что-то включено, что-то нет.
А для инициатора темы скажу, что защитой правильно озадачился, т.к. если даже это 10летняя машина, то не все и такую купить могут, да и часто от шпаны любящей покататься защищает. Как и от угона (даже профессионального) тоже! Опять же если бросать машину где попало - поможет.
На сегодня 2 сигналки надежные: BlackBug- сложнее вскрыть и угнать соответственно, и Спутник - легче найти, если не в бетонированный отстойник угонят, но за него каждый год 500баксов платить надо . Ставят кому-что ближе.
Я себе ставил BlackBug super и мне ее поставили, сами не ожидая, в конфликт со штатной, но оказалось, так удачно, что тока я знаю в какой момент надо заводить иначе "блок". В нее входит и пейждер на взлом капота.
А также поставил камеру беспроводную (щас вариантов много, цена копейки), можно смотреть дома что происходит в авто, можно записывать.
Как рекомендация, можно в авто положить (спрятать) старый мобильник, и смотреть где твоя авто по Интернету. Щас есть всякие устройства (трекеры) порядка 300долл, можно положить в авто, когда нужно посылаешь смс, обратно приходят координаты со спутника, их забиваешь в Инете в картах и точное место +фото!
А почти всю блок\механику ставить бессмысленно, т.к. личинки бронзовые или мягкие сплавы и аккумуляторной дрелью высверливаются за 15сек (проверял).

Для скептиков: ставил себе 3 года назад, защита никогда не лишняя, а Каско полюбому дороже.

 

у меня дилерский рестайл. Штатная сига. Когда купил, то стоял кобра-коннекс спутник. Вощем приехал на диагносту, чтоб переоформить. В акте написано - неисправен датчик удара. По времени надо записываться, по ремонту до 6000 рублей. Забил. До сих пор так езжу. Да и мацациклы щас со своими глушаками так ездят, что будет постоянно срабатывать при проезде "реактивного смертника".

 

Про сигналки уже всё разжёвано тут:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=315084&highlight=%F1%E8%E3%ED%E0%EB%E8%E7%E0%F6%E8%E8

и тут:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=9113237&postcount=11