Тур выходного дня(с) немного старины глубокой(с)

Суббота, 30 мая, началась . Наконец-то мы куда-то едем.
Потолкавшись слегка в пробках на Дмитровке, проскочив поворот на Дубну и миновав славный град Дмитров по старой объездной/через город/, вернувшись опять на дорогу в Дубну, свернули на Талдом и ещё через некоторое время - Волга, Калязин. Погода восхитительная - самая что ни на есть ездовая, не холодно, не жарко, солнечно. замечательно.

 

приехали в Углич. "совершенно случайно" встретили ещё мотоциклы БМВ

 

следующим утром, для "выживших после встречи на Волге", была экскурсия по городу. выжили все.

 

план был после Углича поехать в такой же старинный городок Гороховец, на М7: http://www.mccme.ru/putevod/33/Gorokhovets/gorokhovets.html , через Рыбинск и Ярославль. Но интересная экскурсия съела время на эти города/в другой раз / и поехали сразу на Ростов. Лучше бы этого не делали - во-первых, час петляли под Ростовом, пытаясь объехать озего Неро со стороны Москвы - дорогу так и не нашли. Но самое печальное - между Угличем и Ростовом влетел в яму и погнул диск.
самое интересное, что обычный диск на 650ГС-е остался цел/в той же яме/. причуды БМВ? 800ГС - "как бы подготовлен для плохих дорог", а 650 - асфальтовый.

 

возвращаться и фотографировать ту яму не было желания. Ростов объехали по асфальту - на Иваново. Через 25-30 км дорога закончилась, началась эндуро - трасса. Хехлинген отдыхает - там нет крейзи драйверов, гоняющих по обочинам на своих авто. Вот где порадовались, что поехали на ГС-ах - на шоссейниках я бы туда не сунулся.
но, конечно, после опыта с диском, скорость пришлось снизить до безопасной/для дисков/ величин ещё километров через 30 дорога начала появляться, потом стала хорошей, ну а от Суздаля - просто отличной. Владимир, Боголюбово, заправка Татнефти. Много мотоциклистов навстречу - но характерной ксеноновой "люстры" нет, может Олег ещё в Нижнем?

 

после убитых дорог местного значения, на М7 немного грустно. Там, среди ям, обочин и "стиральных досок" ГС-ы были в своей стихии, а на отличной трассе - немного не в своей тарелке. Комфортная скорость = 140-150, дальше ветер и мелкая вибрация на ручках. справедливости ради, легко разгоняется до 180, с большим запасом, и вибрация со временем/с пробегом/ сдвигается все выше и выше. Возможно, через 2-3 ткм уйдет вовсе. Правда, я был без боковых кофров.
В Гороховце остановились в мотеле "Водолей" - указатели есть на М7 - чистенько, стоянка под камерами и за заборчиком. Подъехал местный мотоциклист на Хонде - 400ке без номеров, шлема и правого зеркала :"во Владимир в кино ездил, а вы в такую даль!"
Кафе нет - 500 м пешком и вполне современное заведение "Жемчужина" съедобно.
Звонок Олегу/вдруг он собирается выезжать/ - но нет, Андреевич не смог его удержать, Олег уже дома.

 

утро понедельника - спойкойная прогулка по городку. Отличная погода, тихие сонные улочки - как будто из Москвы уехали месяц назад.

 

дорога домой - не хочется
опять М7, в Московской области поворот на Киржач/ Сер.Посад - отличная дорожка! За Киржачом - поворот на Ногинск/Черноголовку и по Щелковскому шоссе - здравствуй МКАД первым делом - к Василию за новым диском Но это уже другая история ...

 

диск алюминиевый - под замену. Пока не бьёт - можно ездить, недалеко, но всё равно - менять. там камеру видно.

 

Селигер ждёт нас, Олег озадачен выбором палатки и спальников. И прикидываю - куда их складывать

 

возможно, так и попробую - не уверен, что это правильное решение и люминь выдержит, всё равно уже ослаблен. так что злую резину лучше на новые диски, мхо. Не знаешь, Эксел уже делает диски для 800ГС?
через радикал не хочу - фотки объёмные и непрофессиональные

 

обод отдельно заказать можно. Но нет гарантии, что спицы не пострадали. резина вроде бы в норме.
сегодня подумал, что на самом деле в мягком диске есть больший смысл, чем кажется на первый взгляд - удар остался в диске, на руле не было вообще ничего.

 

BMW Motorrad в Гармише-2007

сравнивать пока не хочу - попозже немного, накоплю впечатлентий

 

не шутка ни разу - хотим объехать вокруг озера. Спать в палатке.