Тупит Е 65 на холодную в чем может быть дело?

Е 65 3.0 D на холодную начала капризно себя вести. Медленно ускаряется а если нажать чуть сильнее так вообще обороты чуть упадут а когда педаль газа начинаешь отпускать то она начинает ускарятся. Иногда кажется что коробка буксует. Толчки сильные при переключении передач. На горячую такого не наблюдается. Что это может быть ? Раньше был звук жжжж на 1800-2000 оборотах - сказали что бублик наверно в коробке. Иногда даешь газ в пол а она тупа не едет и обороты не поднимаются. На горячую все норм. Что это может быть ? Масло в коробке? Топливный фильтр? Свечи ? Весь коктель?)) Еще запах выхлопа когда заводишь неприятный кабздец.

 

Еще вопрос - по аудиосистеме. Играют только 3 динамика - в задних дверях и спереди один на торпедо. в передних дверях ни динамики ни сецелиты не играют и лишь ИНОГДА сигнализируют о том что топливо заканчивается или PDC. Это нормально ?

 

Делал. Из ошибок показывал только климат - вебаста была заблокирована - эту проблему решили. А по движку и коробке всё ок было. На прогретой определить что-либо нельзя - думаю оставить машину возле СТО и попробывать на холодную.

 

ЖЖЖжжжжж может быть от подшипника ступицы
на стоячей машине звук и на двигающейся. не ступица. ладно как что проеснится отпишусь.

 

Тупила как озазалось из-за расходомера воздуха. Звук жжжжж был от того что патрубок для забора воздуха в двигатель тёрся о край железной перегородки (телевизор).

 

Спасиб )))
Появился звук со стороны левого переднего колеса тук-тук. когда руль крутишь. Звук ненавящивый поэтому пока сильнее не застучить буду ездить )

 

Попробуй сделать так: включи Драйв на коробке и выжми ручник, отпусти педаль тормоза и повыкручивай руль вправо влево а потом выключи ручник и удерживая ногу на тормозе повыкручивай руль. Во втором случае должно немного потрескивать в первом нет. Я когда паркуюсь на уклонах пользуюсь ручником когда выкручиваю калёса, во первых без этих щелчков а во вторых нагрузка на переднюю ось меньше. И есть еще одна фишка: когда стоишь на горочке включаешь драйф - раздается неприятный ТЫнц в коробке. Я недавно узнал что ТЫНЦ можно обмануть Просто когда останавливаешься включаешь нейтралку потом ручник потом отпускаешь тормоз и только потом нажимаешь паркинг. Тынца не будет - хотя он характерен для многих автомобилей с пробегом. У кого-то его нет у кого-то он есть. Да и коробка целее будет.