ТС более 3-х месяцев в шенгенской зоне?

В этом же разделе было:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=861495
Касательно "у соседа по парковке там уже 2 года на русских номерах стоит феррари, он её частенько эксплуатирует, ... и гаишники его за это время ни разу не тормозили" могу повторить, что всё это хорошо пока всё хорошо. Но если допустить, что водитель такого ТС попадает в аварию, а вероятность такого случая ненулевая, то нарушение правил ЕС откроется, и тогда, как говорится, мало не покажется. Просто следует уточнить, сколько это "мало". Может, и брызги (по деньгам) для моряков. Для "сухопутных" наверняка будет больно.
А уточнить - послать кого-нибудь к "комиссару" (или как там это называется?) дорожной полиции... Или иначе как-то запросить информацию. Но так или иначе - сделать это логично по месту проживания / предстоящего базирования ТС. )

 

Надо вытаскивать,раз в год с территории ЕС.
Для этого надо включить Шнура и доехать по побережью до Тарифы.На паромчике въехать в Марокко,курнуть травки и ехать обратно.Совместить приятное с полезным.

 

Могу зимой составить компанию.В январе,обычно там катаю,есть еще много не изведанного.

 

есть подтверждение? французы говорят, не более 4 мес.
а наши граждане, что держат во Фр машины на наших номерах больше 3 лет, говорят, что это вообще никак не контролируется - ввоз машины на территорию ЕС нигде не отмечается.

p.s. а территория Гибралтара не подойдет для вывоза?

 

Простите а что Вам мешает зарегистрировать мот и катать с местными номерами? Квартира есть мот там на постоянке как я понял ......

 

Отлично!Вместе и поедем.Рад буду компании

 

Гибралтар вроде не катит,т.к Англия в ЕС,а это ее колония.
Мои друзья что проживают там,сейчас повезут в Марокко(за что купил,им вроде виднее)

 

Сначала его нужно здесь снять с учета, со сдачей ПТС и отметкой в СТС "об убытии за пределы РФ". Это дорога в один конец.)
И еще НДС заплатить, европейский. При ввозе туда.)
И еще таможенный сбор, скорее всего.
И еще пройти местных техосмотр, на соответствие европейским нормам. А он там нормально стоит, это вам не диагностическая карта за 800 рублей с привозом на дом.)))

Проще продать здесь и купить такой же там.
Дешевле обойдется. И без геморра.)
Либо раз в три месяца/полгода вывозить туда/сюда, как писали выше.

 

Дешевле не будет. Я ужЕ считал содержание мотв в ГерманиИ. Одна только страховка до 2,5 т евро плюс налоги плюс пошлина за за прописку и второе место жительствп. Впрочем, может быть так только в Бундесе.

 

Они из Каталонии ездят что бы в Марокко сгонять покурить ?
ну а че нет то

 

А что там ехать то?Тем более,что велик и нужен,что бы на нем ездить.
Хотя если только покурить,то можно не выходя из дома.На семью,два куста,это по закону можно

 

ТС, сорри, что не по теме

а за 100 кЕ в каталонии можно приличную хату купить недалеко от Барсы?

 

Ну если судить что марокко от Барсы в получасе езды на велике
то бери там - там дешевле

 

В одно место поедем.Мне в Бланес

 

Насчет снятия с учета, НДС и таможни ничего не скажу, но насчет техосмотра "местного" что-то не то. Вот, только что проходил ТО на авто (на крутой, сын попросил, но это без разницы), так всего 14 евро. На моте прохожу каждые 2 года, и даже не помню сколько, но не дороже, чуть больше десятки. Очень сомневаюсь, что на западе ЕС эта процедура стоит какие-то космические деньги.

Касательно страховки, тоже не все так страшно. ОСАГО или зеленую карту (страхование ответственности) лично я беру на полгода, с середины апреля по октябрь - да, у меня несколько лет не было аварий = дают скидки, но и без них было бы около евровой двадцатки. Ну, если "с улицы" прийти, пусть полтинник. Так это же мелочь.
А вот КАСКО - совсем другое дело. Когда мот был новый (еще в 2007 году), ни одна страховая компания в Литве не взялась страховать, хотя им давали 3000 евро за год при цене мота 16 000. Понятно, что и в Германии или Испании с этим делом будет сопоставимая цена. Но, опять же, КАСКО никто не заставляет иметь, это дело сугубо добровольное. Так что ссылки на заоблачные цены по этой части совершенно некорректные.

 

самое простое решение

 

Мот уже 3й год в Европе,контроля въезда никакого,нужна только грин карта(страховка в ЕС) любому полицейскому можно сказать что мот только что своим ходом приехал из откуда угодно !!! Раньше был контроль(красный коридор,временный ввоз и так далее ) сейчас этой дырочкой в их законодательстве пользуются многие !!! выписывай страховку и гони !!!