F10/F11 Трясет (не вибрирует) на холостых. 528xi N20

Если имеется в виду плавно появляющаяся и потом так же пропадающая легкая пульсирующая вибрация передающаяся от двигателя на кпп и распространяющаяся по кузову, то у меня так было когда я машину в салоне забирал, пробег 4 км был. Сейчас тоже бывает.
Клапан климата по гарантии менял, дело не в нем. Сам долго думаю от чего может быть. Бензин только 98, лукойл/газпром, реже bp от топлива не зависело. Даже на 102 бензе было так же, хотя даже по моему чем то чаще имхо.

 

Решение вопроса нашли?
Замена свечей, промывка инжектора?
Столкнулся со схожей проблемой.

 

На холодную когда тресет до падения оборотов - я тоже понял, что это норма для N20. Тряски на горячую у меня нет, поэтому тут помочь ничем не могу.
P.S. Бензин, кстати, экто лить не советую. Ничем это не лучше обычного 95. 98 вашей машине тоже не нужен. Брал машину год назад, до этого не знаю, что лили. Машина жестко троила на холодную. Лью уже год 95 лукоил на одной и той же заправке - все иделаьно.

 

я бы попробовал масло поменять

 

менял, не помогло.

 

Мне у дилера перепрограмировали и трястись перестала.

 

Я же говорю! Что машина как только из салона выехал, на первом светофоре так исполнила. Грешил на застоявшийся бенз. Потом понял что это норма. Перешел на прошивку 528, проблема осталась. Масло то тут причем? Я уже 6 раз его за 45 тыс поменял. Свечи оригинал от 535 стоят. Бензин онли 98 лукойл/газпром и иногда бп
95 на сж 11 при прошивке я бы не советовал. Особенно не экто.

 

Трясло на 95 после прошивки 2.8 и перехода на 98 трясти перестало(сразу заметил).

 

Дилер показывал несколько новых 528, все трясутся. Ничего не смогли сделать, немного подняли оборотов на холостых, чуть получше стало, но все равно иногда аж противно)) порой бывает вообще не чувствуется вибраций, иногда очень сильно трясет, причем на одном и том же бензине. За 55 тыс км так и не понял с чем связано. Тряслась с новья, к 20т км тряска немного уменьшилась.

 

Попробую заменить ещё раз свечи и посмотрю. Хотя точно дело не в них. Они у меня не засоренные, прожигаю регулярно на скорости. и когда выехал из салона, они же были новые.

 

Я вот 95% по трассе езжу может в этом дело.. Пробег 50тыс. свечи родные стоят.

 

Тоже самое на f10 трясется кузов на холостых. Если разгазовку сделать так вообще влево вправо шатает. ОД сказал что это в принципе допустимо и рекомендовал залить очиститель топливной системы. в целоп\м переживать не за что. У вас если г\на холостых погазовать сильнее шатает?

 

Если на месте газовать то машину шатает.. Эта норма.. С новья так у всех.Я лично на трех проверял)

 

У меня тряска появилась после 40 К. До этого мотор шуршал идеально.
Буду менять свечи ,промою инжектор.

 

Кстати да у меня на мерседесе c180 после 40 тыс как раз также трясти начало а до этого не было. в чем то проблема все таки есть думаю. Отпишитесь у кого было и кто смог устранить.

 

Да это норма. На порш каене 4.8 весь кузов перекашивает когда так делаешь...мощь!!!

 

Пасаны, вы не пробовали на своих турбодвижках при холостом ходе открутить маслозаливную крышку? Я на пасате 1,8Т пробовал, только откручиваешь ее, двигатель сразу трясет некисло, может у вас такая проблема, что воздух немного в голову подсасывает через крышку к примеру и поэтому появляется вибрация? Не поленитесь, попробуйте открутить крышку во время работы, увидите как его заколбасит...

 

Откручивал, не колбасит.

 

У меня тот клапан что на е60 постукивал новый(!), что на ф10 стучит точно так же ) по-моему это особенность работы у него такая.

По теме 535 тоже потряхивает на холостых )

 

Крышка как раз новая, по гарантии заменили, подтекало немного.

Вероятно вы не про ту тряску говорите. автор и я говорим о стабильной работе хх, и стандартные подколбашивания двигателя на холостом свойственны н20. Я говорю про приходящую из неоткуда волнообразную вибрацию или подтряхивание, которое учащается и потом пропадает. цикличность и взаимосвязь установить не удается.

и промывка инжа не поможет. говорю же на НОВОЙ машине из салона выезжая было как раз так же.