Тормозная жидкость Авто и мото жидкость?

Одно и тоже.

DOT 4 можно лить спокойно везде.

А вот DOT 5.1 уже нет, только в специально приспособленные системы.

 

Идентичны, если у тебя не бодяга левая) Кстати, DOT4 тоже есть разный по качеству. К примеру Castrol Response и Response Super. Отличается точкой кипения)

 

Шутить изволим?

 

Не, вводят в заблуждения.
DOT 5.1 Brake Fluid
Применение:
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений,
в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

 

Прав Шмуле, DOT4 одно, а 5.1 другая опера.

 

Не нужно путать силиконовый дот5 с гликолевым дот5.1

 

Ну кто вам мешает использовать 5.1?) Только Castrol Response Super DOT4 лучше и 4 и 5.1

 

Никто. Б@рыга спросил - ответ можно, тормозуха для авто и мото идентична. Про дот5.1 вообще разговора не было.

Есть много разной рейсинговой фигни, которая кипит при 300+ градусах. Но если там написано дот4, то это значит под стандарт дот5.1 оно не подходит. "Лучше" или "хуже" - это не то определение, когда свойства тормозной жидкости стандартизированы. В том числе и по вязкости, в связи с этим в тормозные системы с АБС, расчитанные под дот5.1 лить дот4 нельзя.

 

Есть мнение, что 5.1 можно лить в системы, расчитанные под 4. Но я не сторонник этого мнения. А так как 5.1 в стандарте имеет точки закипания выше, чем 4 в стандарте, то я об этом и упоминул. А response super dot 4 имеет точки закипания еще выше чем 5.1

 

Я хотел сказать что DOT4 можно лить хоть куда, а DOT5.1 только туда где написано что можно применять 5.1
Если такого не написано то ТОЛЬКО DOT 4!!!

 

Дот 5.1 можно. Дот5 нельзя. Единственная проблема с заменой дот4 на дот5.1 будет необходимость более частой замены тормозной жидкости (вместо 1 раза в два года нужно менять ежегодно).

 

Я понял. Но это не верно. Эти жидкости можно даже смешивать, если в тормозной системе отсутствует АБС и вязкость жидкости не критична.

 

Мы все правы И еще добавлю, не помешает и раз в год тормозуху заменить, особенно при интенсивном использовании

 

Ты прав, но лучше все таки не рисковать без особой необходимости. Лучше быть осторожным как Шмуле)

 

Он окружен на заездах шкмг мотоциклами, в тормозные системы которых залито все что угодно, только не предписанный дот4.

 

Как правило штатные тормозные цилиндры заменены на тюнинговые. В классах суперспорт и сепербайк конечно.

Сам меняю тормозуху 2 раза в сезон. В начале и в середине.
Гидроскопичная она.....

С тормозами там никто не балуется.....себе же дороже. Во всех смыслах.

 

Прочитайте внимательно, и сделайте правильный вывод.
http://www.motul.ru/catalog/moto/misc/dot51/

 

Это же сколько еще доводов нужно привести, чтобы не согласиться, что тормозные жидкости на одинаковой гликолевой основе взаимозаменяемые и смешиваемые?

Красиво жить не запретишь. Можно и раз в месяц менять...

Зачем баловаться? Улучшать нужно.