Тормозная система..Различия 4.4 от 4.8

в конкретности интересуют суппорта,возможна ли их установка на 4.4
кто нибудь этим занимался???есть ли смысл????
да и вообще различия тормозной системы двух этих авто

 

я ещё понимаю легко отделался=)

полезная инфа спасибо

да жалко что так никто и не сказал каков результат...стоит ли он потраченых сил и денег

не знал даже об этом факте

 

темке ап...
надеюсь автор не против,отписался в другой ветке..многие тнтересовались.. я вношу сюда его мнения по поводу замены тормозной системы на 4.8

"Суппорта встали на штатные места. К ним соответственно нужны тормозные диски большего диаметра, и тормозные колодки большего размера (соответственно дороже стоят). Ну, чтобы колодки держались еще скобы к ним свои нужны. После установки всего этого, надо прокачать тормозную систему (достаточно грамотно, чтобы АБС корректно работала). Ну вот вроде тот минимум. который нужен. А по желанию - можно покрасить суппорта (в т.ч. и задние, чтобы не отличались, сделать полную их разборку и чистку + установить новые пыльники и пальцы), ну болты колесные еще можно покрасить, чтобы не выделялись.
Разницы большой нет, если по городу ездишь в обычном режиме. А вот на трассе или пустой дороге, при скоростях больше 140 - все торможения 100% эффективны, а на обычных - второе еще ничего, а вот третье и дальше много хуже первого, т.к. диски и колодки нагреваются сильно - машину как бы протягивает дальше. Ну вот мои впечатления."

 

я понимаю что бюджет такой затеи в лучшем случае будет только по запчастям порядка тысяч 30 ....
и лично я после слов человека заморачиваться точно не буду....я не так часто торможу со 160 в пол....не так часто тормоза перегреваю чтобы выкинуть тысяч 40 в воздух....а я так понял что в городском цикле разницы между этими тормозными комплектами вы почти не почувствуете,только при предельных нагрузках