F36 Торможение рывками после проточки дисков

Всем привет.

На днях ездил в сервис из-за посторонних звуков из переднего колеса при движении. Рекомендовали обслужить суппорта и сделать проточку передних тормозных дисков (ресурс дисков позволял выполнить эту процедуру). Когда сняли суппорта, обнаружили, что тормозные тормозные колодки, которые с виду ещё могли служить, развалились. В связи с этим также заменили колодки на новые Brembo.

После замены рекомендовали первые 500 километров тормозить осторожно, чтобы новые колодки притёрлись. Также предупредили, что тормоза во время притёрки будут ватными. Как выехал из сервиса, сразу почувствовал ватность тормозов, но помимо этого машина стала тормозить рывками. Ощущения как будто диск стал кривым. При торможении, эта тряска также отдаётся в педаль (в руль ничего не отдаёт). Поспрашивал у знакомых. Все говорят, что тормоза должны плохо работать первое время, но никакой тряски и торможения рывками быть не должно. Позвонил в сервис. Там также сказали, что тряска это не нормально и предложили поездить выходные и, если проблема не уйдёт, то приехать к ним на проверку.

За выходные проблема не исчезла (проехал ~50-60 км). Приехал в сервис. Приёмщик посмотрел диски и проехался на автомобиле, после чего обсудил проблему с механиками. Заключили, что такая ситуация является нормой. Тормозные диски ещё не полностью отзеркалились и, что причина проблемы в том, что они местами притёрлись, а местами нет, поэтому торможение не равномерное (имеет "яйцеобразный эффект"). Говорят, нужно проехать ещё 200-300 км, чтобы этот эффект ушёл.

После посещения сервиса, проехал ещё ~160-180 км. По ощущениям, рывки при торможении не уменьшились. Начал гуглить подобные ситуации, однако никакой конкретики по этому вопросу не нашёл. Либо находил статьи, где рекомендуют сделать проточку дисков, либо ветки на форумах, которые сводятся к спорам о том, можно ли вообще делать проточку дисков. Также находил статьи, в которых пишут, что после проточки могли криво поставить тормозной диск, однако уточнял, что проточку делали не снимая диски с авто. Так как самостоятельно не смог найти ответов в сети, решил задать вопрос здесь.

Подскажите, действительно ли подобные проблемы возникают после замены колодок / проточки дисков и нужно просто больше проехать, чтобы колодки полностью притёрлись к дискам, или какие-то работы в сервисе были выполнены неверно? Возможно, дело в чём-то другом... Заранее спасибо за ответы.

PS.
Прикладываю фото проточенного переднего диска (1) и нетронутого заднего диска (2) для сравнения

 

Со слов приёмщика всё сделали как надо. Про ступицу совсем не знаю. Видимо, проеду рекомендованные 200-300 км и поеду снова к ним. Спасибо за совет, уточню эти вопросы тоже

 

Ещё один мой товарищ написал следующее:

"
Ух блин жестко выглядит!! Проточили просто кошмар >< И криво очень.

Колодки притираются за пару дней полностью и ни каких вибраций они не дают. Они статичны, а вот диск крутится и если он кривой то будет бить. В руль отдавать не будет тк он слишком маленький и скорости малые. (В руль бьет если сами колёса кривые) а вот в тормоз бить будет если диски тормозные кривые. По хорошему нести токорю нормальному и ещё раз точить или менять диски. Колодки не обязательно, они ещё новые

И такая проточка колодки сотрёт очень быстро, она как терка.
"​

На днях собираюсь поехать в сервис. Если снова скажут, что всё окей, то попрошу проверить ступицу или сразу буду менять диски. Второй раз протачивать думаю будет лишним