ТОРМОЗА Проблема

может быть все ... по 2му вопросу - ручка с лапкой мягкие и сильно утопают, начни с простого - замени тормозуху и будешь уверен что воздуха нет.

 

Решил проблему? Могу посоветовать человека.

 

У меня такая же проблема, один в один.
Aleksey81, кто может помочь?

 

Моя проблема,http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/neispravnost-abc.1042718/. Пока не победил. Как у Вас?

 

Все зависло. Мотоцикл пока стоит, т.к. я в отъезде. Планирую разобрать блок, прочистить его. В другой теме говорили, что там механика неубиваемая, но электроника чутко реагирует очень на сбои механики. Может, там из-за грязи и долгого стояния мото что-то заклинило, и если разобрать и почтистить то все заработает... Надежда - она умирает послденей!))
Если не заработает, то может к тому времени созрею для покупки нового блока.

 

Ага, новый блок.....

 

Да, я знаю. Цена убийственная!
Есть еще вариант убрать abs и ездить так. Но пока этот вариант не нравится.
Кстати, много видел мануалов по демонтажу abs, но там не говорят потом как тормоза работают. Интересно

 

Думаю это вообще не вариант, мой LT без усилителя не остановить.

 

Доброго времени суток. Владею bmw k1200rs 2001 года
Столкнулся с точно такой же проблемой как и автор. Зима 2015-2016 прошла под эгидой танца с бубном, покупал/находил/искал блоки абс собирали из трёх 1 поставили с 4 попытки все заробатоло, была эйфория но после 200 км эйфория закончилась, когда загорелись лампочки и отключились тормоза. Психанув в начале сезона снес блок к чертям, и вывел тормоза на прямую. И за сезон накатал 20000 км и поездка в Крым и по золотому кольцу все огонь. Мот тормозит все как надо. Есть минус лишаешься АБС, но меня это не смущает. Если что задавайте вопросы.

 

Тоже вывел тормоза напрямую, чтобы поездить сезон. Но сам блок убирать не стал, оставил его на месте и поставил заглушки на магистрали. Надеялся зимой заказать б/у блок на ebay и восстановить. Судя по сообщению "BMWk1200rs" этого делать не стоит... Из трех блоков собрали один и то на 200 км хватило. Представляю фрустрацию в тот момент...

 

Еще касательно тормозов без сервоусилителя. Мне показалось, что передний тормоз довольно мягкий, имеет слабую информативность. Думаю, что при экстренном торможении или на скользком покрытии сложно будет контролировать момент срыва колеса. Но я мало проехал, может не привык еще по сравнению с тем, как раньше работали - от малейшего касания. А у вас как?
И еще вопрос - за 20000 км, что проехали без АБС были ли случаи, когда реально пожалел, что АБС нет?
я еще в раздумьях пытаться восстановить или нет...

 

ты не будешь жалеть до того момента, пока где- то не придеться экстренно тормозить. И не дай Бог в дождь...

 

Согласен! АБС офигенная и полезная вещь. НО ее нет, и сделать сложно. Что теперь... У меня все мотоциклы до этого были без АБС - ездил же. Надо в голове держать постоянно, что необходимо быть аккурантнее с газом и тормозом. Ошибок не простит теперь.
Еще вопрос. Если на передний тормоз поставить армированный шланг - как думаете улучшит он отзывчивость и информативность?
Там от правого суппорта к левому идет металлическая трубка (за исключением 5-7 см в конце), а от тормозного цилиндра к правому суппорту резиновый шланг с переходниками. Вот его и думаю заменить на цельный металлический VENHILL 950 mm. Что скажете?

 

армированный шланг , конечно , лучше резинового. Однако если есть возможность поставить трубку тормозную вместо шланга ( где соединения неподвижны), то ты еще более обезопасишь все и исключишь расширение

 

два сезона пропустил, пытаясь починить блок или собрать из четырёх один, в итоге поменял на второе поколение и катаю. Сейчас планирую дооборудовать датчиками давления в колёсах, а там мож и ASC. Варианта два, без ABS сделать и поменять на второе поколение, которое не ломается, совсем.

 

Доброго времени суток. Всегда ездил на мотоциклах и максиках в которых не было абс. Поэтому максимальной разницы, что теперь нет усилителя и абс я не могу. Да без условно абс это очень нужная вещь, но без неё жить и передвигаться можно! Главное чтоб голова на плечах была!
P.s мотоцикл довёл до ума, теперь не знаю, что в этом кирпиче может сломаться!)

 

А как удалось ABS2 подрубить к моту, что требовалось переделать? Отчёт есть где почитать?