тормоза M-Performance

Поставил месяц назад,все ок)Радуют)

 

у тебя 335) Разница не особо велика чем у 320/328->перф
я слышал что с ручником не совсем болт он выходит.

 

синий это с конфигуратора за 50к тоже самое что и перф, только диск не перфорированный

 

Добрый день! Тоже хочу поставить M-Performance. Однако смущает один момент - летние колеса на 397-х дисках R-18, там все ок, а вот зима на 414-х R-17. Не влезут? И все таки в чем отличия по цветам? Или просто, кому какой нравится!

 

Для 328-ой с ее 245 л.с. "перфоманс" на хрен не нужен)))) Уж простите. Эти "тормозухи" интересны тем кому за 306 л.с.))))

 

Как интересно связана мощность и хорошие тормоза?
Типа есть разница на 316I какой-нибудь или м3 со 180 км/ч тормозить

 

Только попугайские цвета сдерживают от установки. А кто-то писал что после установки данных тормозов машина хуже разгоняться стала. Отзовись сейчас как, нормально едет и в чем дело было?

 

А зачем мне на 325-ой тормоза Перфоманс????????

 

Повторяю свой вопрос: объясни мне, в чем разница тормозить на 316i или м3 со 180 км.ч?
Типа на 316 пофиг, можно убиваться, не жалко?
Очень по-доброму с твоей стороны!))))
Мощность и тормоза никак не связаны это первое.
Второе, это речь не про вас в топике
Третье, это 325 ix даже близко не f30 320, а тем более не 328 еще и с бмс ст2.

Так надеюсь все понятно?

 

Американцы утверждают, что передние перфорированные диски 5 кг легче чем неперфорированные.

 

Не буду писать восхищенных отзывов и.т.д.У меня 335,сток тоже тормозил нормально,но с больших скоростей при многократном торможении начинал плыть...На перформанс пока до такого не доходило,однозначно они лучше и по ощущениям и по параметрам.Но пере греть и их можно при желании...Просто хорошие тормоза,я бы так охарактеризовал!Бери не думай,хуже не будет!)У меня красные...Мое мнение машина без дисков и тормозов не машина,,,остальное лирика)))я просто st2 поставил одновременно с тормазами и больше на динамику отвлекался,тормоза остались незамеченными)))

 

А сможешь фоту выложить как красные смотрятся на машине, сильно выделяются?

 

Штатная тормозная система 328i не выдержит даже одного раза 200-0.
Про повторное замедление даже и речи быть не может.

Прямая зависимость.
Здесь необходимо понимать огромную разницу в времени требующимся для достижения вновь 180 км/ч у 316i и М3

Если это одна остановка, то безусловно разницы нет!

 

фуфло

 

по сути можно покрасить в любой цвет

что за чушь?

Это правда, я на своей тормозной системе на последних покатушках на 4ТК разгонялся подряд четыре раза 0-200 и соответственно тормозил в пол, на характеристики остановки это не повлияло, да и при 10 торможениях тормоза плавать не будут.

Согласен, учитывая, что разница в цене с моими тормозюльками ничтожно мала учетом нового курса евро

я уже рассказывал про свою тормозную систему, вот это более серьезные тормоза, чем перформанс.

 

у юрича узнай чо ставить надо

 

тема нищебродов что ли
"сам себя отговариваю"
тормоза всего лишь механизм достижения цели, а вот какие цели ставит владелец, знает только он сам

 

как обычно хочется и дешево и чтобы работало как на М

 

Со сток дисками встанет, с перф. нет!

 

Нет никакой зависимости. Сказки это.
Ну наберет М3 180 за 10 сек, а 316 за 40 и что?
Как тормозить то потом?
Я тебя расстрою, но до 180 км.ч на 316 можно разгонаться далеко не один раз

 

пока 316 разгоняется, тормоза 100 раз остыть успеют

 

Как ассистент парковки? Пользуешь?

 

Превед, нубик