Топливо для f800r

Отличный вопрос! 98 топливо обладает тремя особенностями интересными в данном случае:
1-способом производства (если это 95-й в который досыпали антидетонационный пакет присадок размешали и вуаля - а такой 98 встречался - нафиг!) если это высококачественный 98 - то дело другое, вроде бы гут, но! см.2
2- более высокая теплотворная способность - это с одной стороны плюс, так как цикл будет более ровным и эффективным, но с другой стороны в инструкции потому и написано 95 что мотор может перегреться!!! а это уже неприятность и попандос...
3-большая устойчивость к детонационному самовоспламенению - в моторе BMW все и так довольно складно.

От меня: в авто я например, когда еду на дальняк типа москва-питер лью 98 Э/КТО на лукойле или BP, а в питере есть финские колонки и лукойлы... Вот в машине окромя пользы - вреда ни-ни. Подхват со 100 до 220 как у троллейбуса - ровно и уверенно, расход - низкий. Если ехать спокойно( не пытаться объехать фуры и табуреты - бака хватает) если ехать динамично до питера за 5.5 часов и в населенных пунктах 85-90 - заправиться тем же 98-м в ростове великом на всяк случай...

Резюме: в мотоцикл конкретно f800r - не стоит, с БОЛЬШЕЙ емкостью сист охл. - запросто.

PS да! про минимум 95 - дык, барин а это ужо все на себе опробовано - без декомпрессии на 92-м бензе на поршне будут рубленные отметины и он расколется - детонация-с...

 

да, 98 - пробег 28к все оки

 

А нафига 98 если написано 95!! У нас 98 не перегоняют, только путем добавления присадок к 95. Производит Капотня. А вообще можно, хоть 80 налить, ничего не случится и не разрушится, так как стоит датчик детонации)))

 

Не знаю как на Rке, но на F800GS датчика детонации нету, так что по-осторожнее с 80 бензом.