E53 Топливный фильтр (Помощь)

Если есть инструмент и руки меняй сам. Фильтр стоит под пластиковым кожухом на днище в районе заднего левого пассажира. Снимеш кожух и увидеш его, алюминивый продолговатый целиндр толщиной около 5 см и длинной около 20см.

 

На подъемнике или на яме реально... Единственно, задолбаешься отварачивать винты...там уж их не пожалели - накрутили

 

ТЫ сколько тем создал-то??????????? как не посмотрю-везде Ты

 

ТЫ сколько тем создал-то??????????? как не посмотрю-везде Ты


+1000

 

А есть отличия между фильтрами Е53 и Е46 ?

 

кстати, как у вас в Ейске с погодой. Думаю этим летом на несколько дней заскочить.

 

Будешь откручивать кожух сам (похож на крышку гроба), работай в каске!))))) из личного опыта

 

Дорогой падла этот топливный фильтр!

 

Можно неоригинал. Он дешевле. Пару часов назад приобрел у партнеров клуба.

 

Тоже вариант

За почем? так для общего развития?

 

2300.

 

Дорага!

 

По моему он все таки в районе заднего ПРАВОГО пассажира находится если мне не изменяет память. Во всяком случае у меня на 4.4 так.

 

он дорогой потому что с регулятором давления был бы без него один в один как на 39 кузове

 

справа

 

Слева по ходу движения авто.

 

У тебя и сердце наверное тоже справа

 

Один товарищ стал счастливым обладателем ФАРЫ стоимостью около 900 евро. Тож, глядя на машину, заказал клиенту " правую" фару.

 

В дизеле фильтр находится справа походу движения машины.Работать действительно лучше в каске =))))Чтобы всё благополучно поменять нужна будет головка на 13 с длинным воротком+ключик на 10,шастигранник,помоему 6-ка и отвёртка.У меня вороток оказался не достаточно длинным,поэтому все болты я не открутил и мне понадобилась ещё монтажка чтобы отжать кожух вниз.Менял не на яме-просто машину поддомкратил и всё =))

 

если бензин 3.0. то точно с лева по середине. менял сам знаю ни чего сложного нет. час работы.

 

А у меня почему то справа!!!!! Ну,если на машину спереди смотреть!

 

А я по ходу