Топливная присадка ТОТЕК УМТ

Я так понимаю у Андрюхи взял (Гвоздя)?
Я так до него и не доехал чтоб попробовать взять.

У московских знакомых соконфетников мнения только положительные.
Но думаю никто не замерял

 

Ну если меня возьменте , то готов стать испытателем

 

Я за троих На бензине, на бензине с присадкой, на газу

 

Надо гаишника с радаром))) Только протоколы у него отобрать предварительно))

 

просто надо нормальный ДжиПиЭрЭс навигатор.. он показывает скорость.. хотя всегда думал что не в ней суть.. надо смотреть насколько эластичен и приятен в использовании двигатель.. хотя разве может БМВ быть неприятным!?)

 

Огласите весь список присадок когда либо продававшихся и использовавшихся в россии
ИМХО фигня все это

 

Подпишусь. При этом ни один автопроизводитель не рекомендует никакие присадки. Развод ИМХО
ЗЫ Причем неизвестно как это скажется на катализаторах,нейтрализаторах и тд

 

У Мерседеса есть подобная присадка оригенальная, стоит кучу денег и РЕКОМЕНДУЕТСЯ заводом, просто никто об этом не интересуется)))

Скоро проведу сравнение Тотека и Мерседесовской.

 

В каком-то журнале ЗР писали обзор всяких присадок. Практически все испытуемые не давали ни какого результата, ни положительного, ни отрицательного. Помню, что ТОТЕК - УМТ(так вроде называется) описали, как самое лучшее соотношение цены и качества. Вроде даже положительный эфект она давала. Но надо попробовать пересчитать стоимость присадки и экономии топлива. Может и не надо оно вовсе.
И я никогда не поверю, что ваши моторы слабо тянут и плохо едут, чтобы в них еще и жижу какую-то заливать

 

Вот потому и не переведутся никогда О.Бендеры на Руси, да и не только на Руси.

 

Совет: Выбрать мерный участок длинна 1 км, который проходится в двух напавлениях. Люди с секундомером, если организовать фотофинишь это совсем Два варианта старт с места и разгон старт с хода предварительно подходишь к стартовой черте на скорости например 60км/час, пересекая створ, жмёшь педаль и разгоняешься проходишь дистанцию с определённым временем. Тоже делается в обратном направлении и вычисляется среднее. Потом добавляете ТОТЕК смешиваете с топливом даёте двигателю немного поработать и выполняете туже процедуру остаётся сравнить времена.
Насчёт чистоты 92 это уже миф, в настояшее время всё подвергнуто химизации.

 

Это ЗР №7 за 2009г и там конкретные положительные эффекты у ТОТЕК и отмечена способность очищать свечи от отложений металлов не замеченная у других присадок вообще, поскольку они сами и загаживают свечи. И дело не в том, что слабо едут и не тянут, а в чистоте и чёткости работы, он (мотор) начинает хорошо петь, а когда двигателю хорошо и хозяину приятно. Вот в чём дело, а не в тупом насилии над педалью газа...

 

Очень интересно! Мерседесовская для бензина или ДТ? Не порекомендуете, где взять её попробовать? И назначение какое?

 

Есть очень простой и одновременно достаточно точный способ относительного сравнения эффективности присадки для Вашего случая.
Берёте видеокамеру и записываете показания спидометра, например, при разгоне с места до 110 км/ч. Таким образом записываете несколько видеороликов с разгоном на мерном участке дороги в обе стороны на горючке без вашей присадки и с таковой.
Затем в любом видеоредакторе на компе обрезаете (или ставите метки) записанные видеоролики по времени точно от 0 до 100 км/ч, определяете время разгона по спидометру, усредняете и сравниваете полученные результаты. Как абсолютные значения эти данные, конечно, будут не точны (в основном из-за погрешности спидометра), но для относительной оценки эффективности присадки вполне сойдут. Понятно, что все прочие условия должны быть по-максимуму одинаковы: автомобиль, его масса, положение селектора АКПП, резина, водитель, погода и т.п.
Удачи.