1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F25 Ток утечки 3.2 ампера X3 F25

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем Ishido, 16 июл 2020.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Приветствую, уважаемые! Нахожусь в отпуске на Азовском море, обнаружил утечку тока 3,2А. Началось с того, что появилось сообщение "разрядка аккумуоятора на стоянке", теперь за ночь с небольшим аккумулятор садится полностью. Машина 12 года, цезарь удален в феврале, никаких сообщений о разрядке до этого не было. Ток измерял мультиметром в разрыве минусового провода АКБ, дождавшись засыпания машины. Ошибок по блокам нет, ток уходит по проводу, идущему на передний блок предохранителей за бардачком, вынимание предохранителей ничего не дало, отключение генератора тоже. Подскажите куда еще можно копать, сам я уже не знаю.
     
    #1 Ishido, 16 июл 2020
  2. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    А на чём основан вывод, что "ток уходит по проводу, идущему на передний блок предохранителей за бардачком"?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ТОТ ЖЕ, 18 июл 2020
  3. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На показаниях токовых клещей, установленных на соответствующий провод.

    Проблема решилась, виновником оказался подогрев топливного фильтра - грел постоянно, не выключаясь. После отключения разъема все пришло в норму.
     
    #3 Ishido, 19 июл 2020
  4. Fuks40rus

    Fuks40rus Живу я здесь

    В клубе с:
    24 апр 2013
    Сообщения:
    8,236
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Поделись как выявили виновника
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Fuks40rus, 19 июл 2020
  5. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ничего примечательного, замучившись искать сам отдал официальному дилеру Ключ Авто в Минеральных водах, как раз остановились в Пятигорске с семьей.

    Часа через четыре мне позвонил мастер-приемщик и обрадовал что виновника нашли. Посмотрев отсутствие ошибок, они видимо решили пройтись по всем крупным потребителям и добрались до топливного фильтра который, по словам приемщика, нагрелся так, что его невозможно было держать рукой.

    Вроде бы по этим подогревам даже отзывная компания была, но на каких кузовах не помню.
     
    #5 Ishido, 20 июл 2020
    Fuks40rus нравится это.
  6. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Зачем же тогда нужно было разрывать минусовый провод аккумулятора и измерять ток мультиметром?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 ТОТ ЖЕ, 21 июл 2020
  7. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Немного сумбурно написал, согласен. :)

    Сначала под рукой был только мультиметр, клещи потом появились, да и местные электрики все как один первый вопрос задавали: "а ты в разрыве мерял?".
     
    #7 Ishido, 21 июл 2020
  8. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Ну, про мультиметр в машине с собой в отпуск понятно. Но каким образом "появились" клещи на постоянный ток? Или они у ОД в Минводах были?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 ТОТ ЖЕ, 21 июл 2020
  9. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Они были у ребят в Ейске, занимающихся BMW. Но к сожалению, у них все было настолько занято, что я и ещё одна машина не смогли даже заехать внутрь. Поэтому, до чего смог сам дотянуться на улице в адскую жару, все проверил.
     
    #9 Ishido, 22 июл 2020
  10. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    А о какой машине идёт речь? Как у меня?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 ТОТ ЖЕ, 22 июл 2020
  11. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну почти, 2012 год 2 литра дизель.
     
    #11 Ishido, 22 июл 2020
  12. тест-пилот

    тест-пилот Живу я здесь

    В клубе с:
    11 июн 2011
    Сообщения:
    8,583
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Водит:
    спасибо что написал решение
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 тест-пилот, 22 июл 2020
  13. EVROVAGONKA

    EVROVAGONKA Живу я здесь

    В клубе с:
    16 июл 2012
    Сообщения:
    12,784
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    на Е70 точно была, так-то подогрев топливного должен обесточиваться при выключении зажигания, так что раз он греет, то он рабочий, а вот почему он не обесточивается - это вопрос
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 EVROVAGONKA, 26 июл 2020
  14. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На него приходят три провода, плюс (как я понял, прямой) от аккумулятора, масса и сигнальный провод на включение.

    Согласно условиям, описанным в ТИСе, он сейчас не должен включаться вообще. Видимо внутри микруха наелась и он сам начал постоянно греть.
     
    #14 Ishido, 26 июл 2020
    EVROVAGONKA нравится это.
  15. EVROVAGONKA

    EVROVAGONKA Живу я здесь

    В клубе с:
    16 июл 2012
    Сообщения:
    12,784
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    надеюсь замена поможет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 EVROVAGONKA, 26 июл 2020
  16. Diver063

    Diver063 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 авг 2013
    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Самарская обл.
    Водит:
    Поменял второй АКБ на F25 2.0 D возможно из-за того что не прописывал 100 а/ч вместо заводского 90. Не думаю, что это причина. Цезарь был вырезан заранее при покупке. Дело не в этом.

    Хочу поделиться с вами наблюдениями (показанием мультиметра) тока при закрывании / открывании стоянке машины (ток утечки) при отключенных всех электроприборах (в том числе лампочек, подсветок итд). Машина естественно заглушена, прибор вставлен в разрез минуса АКБ.

    1. При открывании машины бросок тока до 18 А.
    2. Через 5 секунд после открывании машины ток 7-9 А так держится около 30 секунд.
    3. Через 2 минуты тока снижается до 1-2 А
    4. Через 5 минут ток снижается до 0,5 и далее до 0,2 А

    Из доп. оборудования установлен только суперагент (сигналка не штатная), снимал с нее питание - разницы нет.

    Вопрос: что может так потреблять ток??? Подогрев топливного фильтра у дизелей, хотя зажигание не включаешь ??? Потребление процессора мозгов???
     
    #16 Diver063, 12 дек 2021
  17. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    За какой срок?
    Дальше идёт описание поиска тока утечки для третьего аккумулятора?
    Хозяин один был? Сигналок нет дополнительных?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 ТОТ ЖЕ, 13 дек 2021
  18. YuginZ

    YuginZ Участник тусовки

    В клубе с:
    9 сен 2016
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Замер некорректен по времени .
    Продолжить замер до примерно 20 -ти минут
     
    #18 YuginZ, 14 дек 2021
  19. Diver063

    Diver063 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 авг 2013
    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Самарская обл.
    Водит:
    Первый отслужил 5 лет родной АGM, второй на 100 а/ч хватило на 3 года.
    Хозяин я с 2013 года. Проблем особых не было. Цезарь вырезан с самого начала.
    Сигналка есть суперагент, но разобрал панель и вынул предохранители с неё 9исключил её цепи питания)

    Почему надо было 20 минут ждать:? какой ритуал проходит в блоках или компе, что для этого нужно потребление 1 А/ч???
     
    #19 Diver063, 8 янв 2022
  20. ОлегЛ

    ОлегЛ Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2006
    Сообщения:
    4,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    TIS
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 ОлегЛ, 9 янв 2022
  21. ТОТ ЖЕ

    ТОТ ЖЕ Старожил

    В клубе с:
    16 мар 2012
    Сообщения:
    4,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Если бы реально "Проблем особых не было", то до сих пор стоял бы родной АGM...
    Как у меня десятый год.
    Клещами на постоянный ток надо поискать главного потребителя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 ТОТ ЖЕ, 9 янв 2022
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика