1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

То Генератора и Стартера K100RS

Тема в разделе "BMW K серии", создана пользователем Dino86, 7 апр 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Приветствую Друзья, все дело началось с того что в том сезоне почти перед стойлом у меня началась проблемка, при нажатии тормозов начала тускло гореть лампочка аккумулятора, поспрашая на форуме определился на то, вот что вышло: снял сначала генератор [​IMG] [​IMG] ,
    снял с него щетки [​IMG]
    состояние щеток как видете за 60т сильно не изменилось, проверил сам якорь [​IMG]
    решил полностью разобрать посмотреть что с подшипниками 3 болта и вот оно [​IMG] [​IMG] [​IMG]
    подшипник конечно подустал слегка да и смазка уже с него вылетела, смазал думаю на сезон хватит, номер подшипника пробывал сфотать вот если нужно[​IMG] и генератора [​IMG]
    вот как это все там стоит [​IMG] [​IMG]
    установка стартера без проблем а вот с муфтой генератора и этими резинками мне пришлось покапатся [​IMG] ,
    стартер решил тоже посмотреть за одно, дак оказалось что он чуть ли не устал тоесть щетка + износилась уже, вот как это было [​IMG]
    номерок стартера, откручиваем так же 2 болтика отверткой, снимаются крышки с обоих сторон [​IMG] [​IMG]
    верхняя, и аккуратно нижняя где щетки эти стоят [​IMG] [​IMG]
    теперь у нас это дело выглядит так [​IMG] [​IMG] ,
    едем в магаз берем щетки подходящие примерно, мне с какойто тайоты дали с генератора 250р комплект 4шт, мне понадобилась одна только на +, обтачиваем как кому удобна по размеру родной щетки и припаеваем новую [​IMG]
    и собираем в обратном порядке, думаю это уже не составит труда, все работает все крутится, даже генератор потише стал работать! Может кому пригодится! Но проблемка не ушла моя вот как это выглядит http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=W2judQzIsvI, так что жду помощи!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Dino86, 7 апр 2013
  2. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Мнения Коментарии догадки?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Dino86, 9 апр 2013
  3. Alexander(as)

    Alexander(as) Завсегдатай

    В клубе с:
    11 янв 2010
    Сообщения:
    402
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    молодчина не побоялся- разобрал, что сказать, судя по фоткам и стартер и гена вполне живые, помыть, почистить, набить смазки новой и вперед.
    по проблеме: кмк гдето плохая масса- проверить массу панели приборов, покрутить все кабеля, разьединить- соединить все коннекторы. обычно когда так загораются ненужные лампочки- нужно искать проблемы с массой.
     
    #3 Alexander(as), 9 апр 2013
  4. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Плюсанусь к предыдущему оратору, чисти контакт массы.
    А у меня похоже проблема с системой свободного хода стартера- на холодную в холодную погоду иногда делает несколько оборотов и срывается на холостое прокручивание, стоит поработать мотору хотя бы пару минут и крутит и заводится отлично, может масло 10в40 слишком густое для около нулевой температуры?...
     
    #4 Руc, 9 апр 2013
  5. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Вот за что кирпич люблю, так это за не экономию на материалах, все толстое и массивное, видно, что сделано на долгие годы.
     
    #5 Руc, 9 апр 2013
  6. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Это точно, у меня с стартиром такое бывает если долго стоит и начинаешь заводить тоже соскакивает, кароче я думаю это нормально, а по поводу контактов грешу на сырость в приборке! Ну пошарю ещё в контактах! Еще сегодня цифра такая показалась на спидометре [​IMG] сегодня отмечаю ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Dino86, 9 апр 2013
  7. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    сними и зачисти главный контакт массы от акумулятора и вроде еще впереди где то есть.
     
    #7 Руc, 9 апр 2013
  8. Alexander(as)

    Alexander(as) Завсегдатай

    В клубе с:
    11 янв 2010
    Сообщения:
    402
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    главный массовый скорее всего не причем, иначе бы стартер не крутил а вот сырость в приборке вполне может быть.. разобрать если можно, посмотреть где чего окислилось или какие дорожки новые появились..
    а про холостой ход стартера после прокручивания- тут бы покопать глубже- не проскакивает ли венец на маховике..?
     
    #8 Alexander(as), 9 апр 2013
  9. Alexander(as)

    Alexander(as) Завсегдатай

    В клубе с:
    11 янв 2010
    Сообщения:
    402
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    главный массовый скорее всего не причем, иначе бы стартер не крутил а вот сырость в приборке вполне может быть.. разобрать если можно, посмотреть где чего окислилось или какие дорожки новые появились..
    а про холостой ход стартера после прокручивания- тут бы покопать глубже- не проскакивает ли венец на маховике..?
     
    #9 Alexander(as), 9 апр 2013
  10. dio_650

    dio_650 Участник тусовки

    В клубе с:
    13 мар 2013
    Сообщения:
    157
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    точно такаяже ерунда была когда щётки генера дешёвые купил... по началу думал не притёрлись... поменял на родные всё норм! посмотри контакты на лампочку в приборке и разъёмы... на генератарах с "таблетками"(реле зарядки на одном корпусе вместе со щётками) если лампочка зарядки перегорает или плохой контакт на лампочке то зарядки небудет!.... тестером мерял? сколько выдаёт с нагрузкой и без? мост диодный проверял? генер имеет 3 фазы, неплохо бы межфазное напряжение проверить, с нагрузкой и без. ещё померяй сопротивление ротора(якоря) сравни с мануалом(вот это сделай просто обязательно)!
    колектор судя по фотке не очень ровный! к токорю отнести и проточить бы желательно... щётки съедены в одну сторону... прижим плохой возможно... в совокупности щётки+ коллектор могут дать такой эффект..
     
    #10 dio_650, 10 апр 2013
  11. kabann

    kabann Завсегдатай

    В клубе с:
    23 мар 2010
    Сообщения:
    1,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    отдай гену спецам на предмет межвиткового КЗ и "пробитие"-"непробитие"диодов в мосту. У меня диодный мост под пластиком стоит (от машины колхозил), так там отпаялся один маленький диод, так лампа зарядки точно так же вполнакала горела.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 kabann, 10 апр 2013
  12. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Зарядку проверил показывает 13-14В, если бы генерато не работал или чтото с ним было неисправнасть была бы сразу видна а тут думаю с панелью проблемы , попробую просушить и глянуть что там с нутрями!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Dino86, 10 апр 2013
  13. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    dio_650 Щетки на генераторе живые не сточены ровные, везде все в порядке не знаю где там че сточенного увидел!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Dino86, 10 апр 2013
  14. kabann

    kabann Завсегдатай

    В клубе с:
    23 мар 2010
    Сообщения:
    1,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    да зарядка-то и будет в порядке на нужном уровне. Однако, просто на контр. лампе появляется ненужное напряжение. + еще яркость зависит от оборотов, следовательно, ИМХО это косяк генератора, а не панели. Практически, настаиваю на проверку диодного моста!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 kabann, 10 апр 2013
  15. dio_650

    dio_650 Участник тусовки

    В клубе с:
    13 мар 2013
    Сообщения:
    157
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    ну раз всё в порядке можно ставить и ездить!))
     
    #15 dio_650, 11 апр 2013
  16. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Как диодный мост проверить не снимая гены?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Dino86, 13 апр 2013
  17. kabann

    kabann Завсегдатай

    В клубе с:
    23 мар 2010
    Сообщения:
    1,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    никак
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 kabann, 14 апр 2013
  18. Dino86

    Dino86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июн 2011
    Сообщения:
    1,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Хакасия респ.
    Водит:
    Не чего не изменилось езжу так же как есть!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Dino86, 6 май 2013
  19. BMW K-series

    BMW K-series Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2008
    Сообщения:
    83
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Всем,Доброго времени,У меня на К100ЛТ такаяже штука с лампой зарядки,горит еле еле в режиме средних оборотов,а если нажать на тормоз то чуть ярче,генераторы менял так как был второй не чего не менялось.
    приборку вскрывал там всё сухо,все контакты к массе зачищеннны и пропаяны и все равно.
     
    #19 BMW K-series, 30 май 2013
  20. BMW K-series

    BMW K-series Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2008
    Сообщения:
    83
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    #20 BMW K-series, 30 май 2013
  21. Mityj

    Mityj Завсегдатай

    В клубе с:
    5 июл 2011
    Сообщения:
    320
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    ,
    Паша, а ты передний подшипник мазал? Если мазал то как разбирал переднюю крышку?
     
    #21 Mityj, 13 дек 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика