Тюнинг дизеля

Вот этот отзыв с данного сайта мне понравился.

"PITHON 04.06.2004 16:10 Тюнинг дизеля
господа, количество оборотов у дизелей обусловлено фазами горения топлива и массой поршневой группы!
тюнить можно, но это гиморой-это правда у меня Альфа-Ромео 164 ТД 2,5л. мотор фирмы VM84А. если на мой поставить электронное управление, изменить чип то 27 лошадей в плюс. но ресурс по оценкам уменьшится минимум на 10-15%. но стоимость одной лошади получится потрясающая! правильно было сказано выше, дизель-это сбалансированная система! ненадо ее трогать."

Мотор БМВ сделан немцами а они наверняка всё продумали. Лучший тюнинг это наверное купить мотор с двумя турбинами. А вот топливо которое мы с вами заливаем сделано нашеми людьми и с ним видимо чего то надо делать! Почитал тут много тем про присадки, наверное надо тюнить топливо. Многим смотрю нравится как работает мотор с присадками. А мне работа моего мотора на топливе без присадок не нравится совсем. Если б не сравнил с заграничной соляркой, то наверное думал что так и должно быть, но сравнил и почувствовал разницу не в пользу нашего топлива.

 

2003 год и чуваки обсуждают древние моторы,даже цитировать неохота некоторые "перлы"