Тёплый пол в гараже

Для машины плохо только тем, что ржаветь быстрее будет, так как с минуса в плюс, хотя я эти никогда не заморачивался...

 

У соседа белый Мерс зацвел.
Машине 6 лет, его с нуля, т.е. не бита, не делана.
Дальше решай сам.

 

Т.е. Вы считаете, что в принципе машину в тёплом гараже зимой не надо хранить?
Что ей лучше на улице? Или это исключительно от тёплого пола?

 

Я думаю от теплого пола и плохой вентиляции. Если гараж холодный, может быть и подругому.
Сам храню машину под навесом.

 

полный бред. Большой перепад тпмпературы плох для лакокрасочного покрытия и ряда других деталей. Само нахождение машины в тепле это наоборот для российского климата огромный плюс - ресурс двигателя будет продлен, более щедящий режим (даже лучше чем вебасто). Ни разу не слышал как теплый пол может плохо скажется на машине

 

Ягуар стоит в теплом гараже уже года 3 на теплом полу.

Если с Ягуаром ничего не случилось с ЛКП за это время, то остальным тачкам точно пофиг))))))

 

Если машину перед постановкой в гараж мыть,и в гаражк достаточная вентиляция, то все будет ок.

А вот если вентиляции нет и машина вся в говне, то действительно за 2-3 зимы здорово начинает гнить.

А теплый пол не более чем один из способов отопления

 

Очень вредно хранить зимой авто в тепле...исключительно вредно....гниёт кузов, электрика...коррозионные процессы значительно усиливаются при положительной температуре, перепадах температуры и влажности...лучше всего хранить зимой авто на улице...я не про угон
да и мыть тоже как можно реже...

 

Если вентиляция нормальная, то ничего не будет, но тем-ру выше +5 поднимать не стоит, иначе перепад при выезде/заезде слишком сильный будет.

 

ЕСЛИ машина будет всегда чистой, то ничего с ней не будет.

 

ИМХО правильно советчиков в долю по расходам брать...когда низ авто полностью заржавеет, как после плавания в морской воде...хорошая вентиляция чистая машина...да её помыть-то реально можно только снаружи и чуток снизу, а во всех щелях и отверстиях останется чудесный солевой раствор...да и вентиляция хорошая при перепаде градусов в 20 по цельсию только если дуть будет как в аэродинамической трубе...конечно если авто раз в полгода-год менять- проблемы будут у следующего владельца

Эх советчики антисоветчики