Тяжелый понедельник или клиентоориентированный бизнес по-русски.

Вчера с утра, когда я еще выходил из дома, меня посещали нехорошие мысли. Тачку ...здили, почему то думал я. Бредовая была идея не заезжать в гараж, а бросить ее во дворе. Когда я увидел злорадные ухмылки дедушек-коммунистов, то сразу понял, что что-то не так. И тут я увидел свой хайендовский образец американского автомобилестроения 5 метровой длины, лежащий на кирпичах между Волгой и Вольво. Мысленное я подписал смертный приговор всем гопникам, проживающим в этом районе и представлял как я им медленно отрезаю чресла маленьким перочинным ножом. Моя красавица лежала, а под ее тормозные диски были положены кирпичи. Епта, мало кому из владельцев рекомендую увидеть такое.
Поднялся в квартиру, заварил кофе, взял трубу в руки. На часах было 9-00 утра.
1) Звонок в 02. Разговор, где Д - девушка диспетчер.
Я: блаблабла, вот такая жопа, высылайте патруль.
Д: все понятно, а чего украли?
Я: колеса.
Д: ага, т.е. резину?
Я: диски и резину.
Д: а диски какие и причем здесь колеса?
Я: девушка, резина на дисках. Это колеса в сборе.
Д: ага, а марка авто какая?
Я: Кадиллак.
Д: марки авто то какая?
Я: Кадиллак.
Д: (в сторону - Во дебил). Какая у Вас машина?
Я: Внедорожник.
Д: (другим операторам - Конченый ..дак). Гражданин, у Вас автомобиль какой марки, смотрите свидетельство о регистрации.
Я: Девушка, Кадиллак, это американская марка такая.
Д: Никогда не слышала.
Я: а меня это .....................................................................
...........................................................................................
2) Милиция приехала через 15 минут. Единственные нормальные участники темы (тьфу-тьфу). Спасибо им большое. Все быстро зафиксировали, съездили в участок, написали доки, все решили.
3) Вернулся домой. Звоню в Тим Ассистанс. О - оператор (девушка).
Я: бла, бла, бла.
О: номер полиса.
Я: йопта, все в офисе не помню, но есть ФИО, номерные знаки и ВИНы.
О. пробует пробить, но ничего не получается. Требует полис.
.........................
Водитель привозит из офиса доки. Опять созваниваюсь с Тим Ассистанс. Там обещают, что со мною свяжется Служба страховых комиссаров (страховка то есесно ВИП).
Скоро полчаса, скоро час. Звоню с напоминанием какой-то матери.
Через полчаса звонит оператор (девушка, далее О.) Службы.
Я: блаблабла.
О: ага, ну это значит у нас не ДТП.
Я: ну, ясен пень.
О: хорошо, давайте завтра пришлем комиссара.
Я: смешно, девушка, надеюсь Вы хорошо подумали. Давайте альтернативу и сроную.
О: Хорошо, давайте Вы подвезете машину в центр и комиссар ее посмотрит.
Я: Девушка, я вот еще не курил, а Вы там как? Вы представляете, машина во дворе на кирпичах стоит. Как ........ и что ..........
О: да....., действительно. ..... Ну давайте мы организуем эвакуацию.
Я: девушка, если Вы можете организовать эвакуацию машину без 4 колес, то хоть это и фантастика, но я буду Вам очень признателен. Везите ее прямо сразу на СТОА.
О: отлично, если у Вас есть хотя бы 2 колеса, мы все организуем.
Я:
О: ааааа, надо посовещаться.

Проходит полчаса, час. Звоню в СК (а это Ингосстрах), мягко и не очень объясняю ситуацию. Через полчаса звонит сам страховой комиссар, говорит что минут через 20 будет.

 

4) приехал стрховой комиссар. Нормальный парень, все сфотал, доки оформил, дал запросы. Я выбрал по калькуляции (вариант направление на СТОА нам обоим показался нереальным).
5) Вернулся домой. Решил где брать а) диски б) резину в) с..женные же гайки, а желательно все сразу вместе. Подумал - дилеры. Первый звонк - в Арманд Премуим. Результат - диски - 0, резина - 0, гайки - целых 2 (при необходимых 24). Я - . Поняв, что обзвоном по дилерам буду мудохаться долго, пытаюсь дозвониться в горячую линию Кадиллак. Беспробудно занято. Узнаю горячую линию Дженерал Моторз, звоню.
Я: блаблаблабла, помогите.
О: а Вы чего нам звоните, мы горячая линия Шевроле.
Я: Ааааа, дайте телефон горячей линии по Кадиллакам.
О: пишите ......
Я: спасибо
О: а Вы им не звоните.
Я:
О: так этот телефон все равно на нас замкнут.
Я: Йоп Поможите.
О: а мы этим не занимаемся.
Я: так это горячая линия?
О: да, но мы только даем информацию о ценах и комплектации.
Я: А как же по поводу помощи на дорогах и прочей .............................
О: а это не мы.
Я: досвидос.

Вспоминаю новое слово - GM Assistance. Звоню. Не буду рассказывать содержание разговор, но в результате мы расстроили другу друга.

6) Звоню в представительство GM (степень моего накала уже зашкаливала). Не даю послать себя нах, пообещав все что можно. Получаю 2 телефона манагеров по запчастям. Результат один и тот же автоответчик. Оставляю подробный и душещипательный рассказ на автоответчик. Звоню опять в представительство. Получаю рекомендацию обратиться к дилерам.

 

7) Обзваниваю все 8 дилеров в Москве. Результат: где-то есть диски, где то есть резина. На всю Моску собрал 8 (!!!!!!) гаек. Пипец . СТС моторз предлагает диски и резину, но оригинальных гаек нет, но они готовы подобрать с других моделей.
Еду в офис, беру баблос, меня похватывает Саня Верт на своем Рэйндже (громадное ему спасибо, убил на меня полдня, безумно помог). Едем в СТС. Походу СТС переваниает и говорит, что по моему ВИНу они не находят датчиков давления, спрашивают уверен ли я, что они были. Я отвечаю, что да, и компьютер а) постоянно давал информацию о давление плюс б) предупреждал о его понижение. Они спрашиваю, не в России ли я уже комплектовал. Я отвечаю, что его по родной комлпектации я в Тринити заказывал уже с этой опцией. Они охеревают и продолжают копаться в программе.

8) СТС моторз...............Выписывают диски, резину и гайки. Для того, чтобы начать монтаж, надо оплатить. Они говорят, подойдите в кассу в левое и ли правое окошко.
а) есть только правое открытое окошко. У него толпа владельцев опелей. Встаю в очередь. Касса работает по приницу: два клиента медленно обслуживаются, потом кассир устает и вешает табличку "тех. перерыв 15 минут", потом все это продолжается. Через 45 минут мы с Саней ох.... Саня ..ет менеджмент, открывают второе окно. Подбигает сервис манагер и говорит, что оказывается диски уже комплектуются гайками и надо переделать счета........Пипец.....
Сидим с Саней на втором этаже (салон Кадиллак), пьем кофе. В центре зала стоят стеклянные столики с удобными креслами, но при попытке посидеть там и покурить нас выдворяют со словами "приказ руководства только для переговоров манагеров с потенциальными покупателями Кадиллаков". Я комментирую, что уже почувствовал, что после уже после покупки этой машины становишься просто ..ем.
Звонит манагер из представительства GM, рассказывает мне все, что я уже и без него знаю, дико извиняется. Объясняю ему, что пока не до него, но потом руки доберутся.
Через час нам отдают диски.Просто ставят около стойки. Да, а наивный Саня предполагал, что их нам в багажник загрузят. Спрашиваем, где пакеты для колес. Нам говорят, что лежат за стойками - пакуйте. .ля, ноу комментс.

 

9) шиномонтажники - нормальные пацаны. Загрузили в тачку с оборудованием. Они все сделали под светом фар двух машин.

Итог - история закончилась в 9 вечера. После чего я пошел в соседний рестор и шарахнул коктейлей с кальяном. Не надо мне расказывать, что у немцев все заиппись (сам был неоднократно владельцем). Это не повод идти на поводу и выбирать не то что хочется (по прежнему размышляю не взять ли новый Эскалэйд). Я про то, что как был здесь совок, так и остался. Только отдельно взятая группа людей крутится и пытается, пока не надоело это все.



P.S. Представительство GM предупреждаю, что доберусь я до них в ближайшее время. Ой, кто-то гимор нажил себе нереальный.

 

Могу сказать, что при виде номеров моих бывших Вольв (S60R и XC 90) в сервисе выскакивает отдельный манагер и принимает их без очереди.
Блин, но разочаровался я вчера сильно. Хотя в голову пришло несколько оригинальных бизнес идей.