1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Тестирование купе BMW M4

Тема в разделе "Автоновости", создана пользователем NewsMaker, 19 июл 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. NewsMaker

    NewsMaker NewsMaker

    В клубе с:
    2 мар 2011
    Сообщения:
    1,210
    Регион:
    Москва
    Шпионеры поймали купе BMW M3 следующего поколения, которое, скорее всего, получит новый индекс — М4.

    Напомним, что модель основана на обычном купе 4 Series, получившем переработанное шасси и более агрессивный аэродинамический обвес. Автомобиль 4 Series Coupe является производной от шестого поколения седана-«трешки». Вероятно, новая генерация будет динамичнее и экономичнее предшественника благодаря новому ДВС.

    [​IMG]

    Что касается экстерьера, его пока не особо разглядишь из-за камуфляжа, но уже заметно, что BMW M4 получит расширенные колесные арки и огромные тормозные диски. На М4 сохранятся четыре выхлопных патрубка — черта, выделяющая и нынешние купе BMW М3 от обычных двухдверок 3 Series.

    [​IMG]

    Согласно неофициальным сведениям, BMW M4 сменит двигатель: вместо четырехлитровой атмосферной «восьмерки» мощностью 420 л.с. возникнет шестицилиндровый двигатель. Он будет рядный или V6. Рабочий объем у этого мотора окажется меньше, чем у сегодняшнего V8, но за счет нескольких турбокомпрессоров мощность удастся поднять примерно до 450 л.с.. Совместно с «шестеркой» будет работать либо шестиступенчатая «механика» (в базовой комплектации), либо как опция семиступенчатая автоматизированная коробка с двумя сцеплениями.

    [​IMG]

    BMW M4 ожидается в середине 2014 года, а вскоре после этого должна появиться «эмка»-кабриолет с жестким верхом.

    Источник: www.bmwclub.ru

    Фото: carscoop.blogspot.com

    При использовании материалов ссылка на источник обязательна
     

    Вложения:

    • 12.jpg
      12.jpg
      Размер файла:
      33.8 КБ
      Просмотров:
      5
    #1 NewsMaker, 19 июл 2012
  2. Булaт

    Булaт Абориген

    В клубе с:
    25 июн 2010
    Сообщения:
    2,502
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    обычная купэха-то как будет выглядеть???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Булaт, 20 июл 2012
  3. BummG

    BummG Абориген

    В клубе с:
    25 фев 2011
    Сообщения:
    3,181
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    450 кобыл.. весело :facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 BummG, 20 июл 2012
  4. варёный любитель

    варёный любитель Завсегдатай

    В клубе с:
    15 июл 2011
    Сообщения:
    1,655
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    раньше машины были с большим запасом так сказать... и "дышали свободно" (образно)
    а сейчас всё меньше в объёме,цилиндрах... и пылесосы их будут раздувать на стоковые заявленные характеристики, словно в предел возможного. печаль :(
    понятное дело что найдутся те кто из 2пакетов молока дуют 500сил но это как то по "дворовски" чтоли учитывая то какие двигатели были раньше.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 варёный любитель, 21 июл 2012
  5. izzoner

    izzoner Новичок

    В клубе с:
    29 апр 2012
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    +1:nod:
     
    #5 izzoner, 23 июл 2012
  6. igrikus

    igrikus Участник тусовки

    В клубе с:
    3 янв 2011
    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Точно. У друга мерседес 2002 года прошел 700 тысяч и продолжал ездить так он даже маслосъемные колпачки не менял( масло подъедал, но без фанатизма), а у моего шефа мерседес 2007 года S221 5,5 литровый после 120 тыс. поменял двигатель (оторвался клапан), и у друга БМВ шестерка 2006 год - 5 литров на 150 тысячах заменен трещина в цилиндре. И у меня 2 Х5 один 2000 год 4.4 литра 190 пробег двигатель М62 работает так что его не слышно на холостых, а второй 4.4 N62 185 пробег как-то некрасиво работает, побаиваюсь за него. так что полностью согласен - все стало каким-то одно разовым не на века))))
     
    #6 igrikus, 23 июл 2012
  7. Nazaroff

    Nazaroff Участник тусовки

    В клубе с:
    31 янв 2012
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    все просто. раньше машины строили инженеры, а сейчас балом правят маркетологи. делают одноразовые машины. купил-проездил гарантию - вышел рестайл-купил проездил гарантию - вышла новая модель...
     
    #7 Nazaroff, 24 июл 2012
  8. DavitS

    DavitS Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2011
    Сообщения:
    1,642
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    приоритеты другие, сервис работает, деньги капают
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 DavitS, 24 июл 2012
  9. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    В клубе с:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    это заговор синоистского окупационного пр.-ва :nod:

    японцы пока спасают, слава богам
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Coloss, 25 июл 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика