F25 теплообменник EGR, AGR F25 3.0D 2014г

День Добрый! слышал что на N47, N57 теплообменики часто текут в выпускной коллектор. Год назад был х1 мотор 2.0d 13г.в пробег 30т.км, заметил зимой после ночной стоянки при прогреве мотора, появляется из выхлопной трубы зелёная эмульсия, при езде (как прогреется до рабочей температуры) минут 5 наблюдал сизый дым за собой, после прходило, так и продал авто.
Сейчас х3 14г 3.0d. Наблюдал сегодня то-же самое, но пока меньше чем на х1, до этого ничего не наблюдал, пробег на данный момент 19т,км.
Действительно с теплообменниками такая поголовная проблема, либо дело не внём? Антифриз синего цвета, на выхлопе ярко зелёная эмульсия, из практики антифриз парит белым цветом, тут сизый как при горении масла, дым появляется несколько мин при прогретом моторе, после длительной стоянки на холоде.

 

На заправках не экономлю, + через 10т.км раз добавляю проверенный много лет очиститель форсунок.
На х1 заправлялся в Москве на би пи, лукойл, тоже самое.
Возможно связанно с сажевым, на язык эмульсия очень кислая, как химия.