1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

течёт масла с гур, HELP!

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем 536M, 27 мар 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. 536M

    536M Banned

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    когда машина стоит масла не бежит а вот когда ездиш то масла уходит очень медленно (бачок СHF), откуда масло выдивливает? может где то сальники бегут?



    машина M536, стояла подкачка амортов но я её окураттно заглушил.

    зЫ: бежит с передней части машины:help:
     
    #1 536M, 27 мар 2009
  2. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Соединения шлангов, бачек...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Utilizator, 27 мар 2009
  3. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    что значить заглушил? если заглушенно как бы в тупик трубки подачи жидкости ск амортизаторам, то насос ГУР испортиться. НАДО первичку ( подачу масла ) соединить с обраткой трубкой.раньше на Е 32 ( 750-х0 так глушили подкачку. , что бы циркуляция пентосина не нарушалась, она( жидкость ) будет тогда циркулировать по кругу, от насоса через радиатор охлаждения ГУРа. в расширительный бачок, далее в насос и т.д.ПО резьбе кажется тормозные трубки подходят.
     
    #3 F-7, 27 мар 2009
  4. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на Е32 мы глушили( т.е. соединяли первичку с её обраткой слева , под передним левым подкрыльником, они магистрали там рядом проходили. А глушить сзади где гидравлические шары ( компенсаторы) наглухо нельзя., вот поэтому и создаётся излишнее давление в ГУРе., или поменяй насос ГУР, на обычный без подкачки.
     
    #4 F-7, 27 мар 2009
  5. 536M

    536M Banned

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    подкачку заглушили правильно (соединив) я уже так больше года езжу! вот страно почему когда машина стоит масла не выдавливает а когда едиш крутиш руль масло уходит по каплям... может там есть какие то сальники или прокладки? или только шланги:help:
     
    #5 536M, 27 мар 2009
  6. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на насосе штуцерра, с шайбами, может через них?. и на насосе на валу спереди есть сальник, может через него. Вообще у сех БМВ с ГУР всегда проблеммы с текучестью, то трубки- шланги, то соединеия штуцера..
     
    #6 F-7, 27 мар 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика