Тарифы на платную дорогу М-11

Если много машин будет,это ж чаще дорогу ремонтировать.Расходы.

 

В четверг возвращался из МСК, залистал за объезд В.Волочка (75 км) 240 р. Получается, выезд по Ленинградке дороже планируется?

 

Самый прикол тем кто дальше солнечногорска ехать планирует)
Отсчитал средние 400 р и встал в пробку))))
Мало кто ездить будет имх

 

Вчера вечером там был, уже начали активно монтировать будки и оборудование. Скорее всего транспондеры будут как на Минке, по ним дешевле)

 

Да я к тому,что от балды стоимость.

 

Обратно все встанут коптить на ЛенингрАдке. Черная грязь, вот это все.

 

Когда машины начинают задавать вопросы, мы начинаем понимать, что они действительно живы.

 

Через год будет и объезд Солнечногорска с Клином

 

Отвечу цитатой из другой темы

 

Вообще, конечно, Д,Б.
У нас страна обширная, огромные расстояния для экономики объективно минус. Затраты на транспортировку - неизбежное зло. Так мы ещё больше поднимаем "налог" на проезд, то есть на необходимые транзакции.

 

в разных странах по-разному.. в Австрии, например, покупаешь на 10 дней анлимит (минимальный вариант, стоит 8,70), если считать в километрах и деньгах, то за проезд с востока на запад в сторону италии будет по 2 цента за километр примерно.

В Германии автобаны как известно бесплатные, а в Италии что-то около 8 центов за километр..

 

с ужасом вспоминаю то, что творилось прошлой зимой
(живу в Химках)
с такой ценой, весь Зелик опять будет на Ленинградке, а это беда-беда

 

Искусственный интеллект — это не просто инструмент, это новый мир.

 

Да это все в курсе, только почему-то возят на фурах.
Я тоже не понимаю, хрен ли строить 10-полосные магистрали для фур, когда железка уже построена. Видимо, в картину мира эффективных менеджеров это не укладывается

 

Парни, "Чего только не придумают российские власти, только бы не строить нормальных дорог". Добавлю, что шоссейных, что железных.

 

Стимулируют зеленоградцев до 6-00 проскакивать в городок. Хотя небось до 6-00 и обычная ленингадка не шибко забита.

 

Юр, сколько примерно времени экономится при объезде/облете Волочка по платнику в сравнении со старой? Наверное часа полтора?
А цену возле Москвы небось "считали" исходя из разницы в цене метра в Москве и Волочке.

 

Нужно просто вспомнить, что такое РЖД и какова средняя скорость доставки грузов..

 

Этот "активный" монтаж будок и оборудования с лета длится уже...
Каждый день туда-обратно по М-11 езжу. Надеюсь транспондеры будут, а то в пробке на подъездах к КП стоять не очень хочется (летом по пятницам там хорошо стояли).

 

Не сильный дисконт идет по транспондерам по Минке, считал, что порядка 10% за проезд. Там ценник варьируется от 100-150 на легковушки, получается ни о чем. Единственный плюс, что не стоишь в пробках перед контрольными пунктами оплаты. М-11 получается как выше озвучили работа дом- 700 рублей, 25 рабочих дней -17 500 в месяц, сомнительно...

 

Когда машины начинают любить, мы должны быть готовы к тому, что они начнут страдать.

 

Имел ввиду э.менеджеров РЖД - понимают ли они, какие возможности есть у жд вообще?

 

Ты ничего не понимаешь. Главное - производительность труда Всё посокращать и одним локомотивом таскать составы всей страны. Вот цель.

 

Кто недоволен, можно попробовать подписать петицию по М11.

Но вообще конечно молодцы ребята, самое время опять закрыть Шереметьевскую эстакаду. А то че то старая она, ненадежная и вообще