G01 Тарахтит дизель на 1.5 оборотах

А пробег то какой?

 

Может заслонку впускного надо почистить для начала? Если егр не отключён, то возможно что много грязи накопилось. У меня егр с новья отключён и сделан чип, уже пробег 195 тыс.км. и проблем нет.

 

На видео педальку нажал- отпустил, когда подгазовываешь идет металлический звон. Это?

 

Может трубки кондиционера в районе педального узла? По звуку очень похоже. тут были фотки, как это устранить или хотя бы проверить эту версию. Если не оно, то возможно, нужно систему ЕГР почистить.

 

а у кого в морозы даже в очень не большие дизель по звуку заводится как трактор, с характерным звуком и вибрацией? пока хорошенько на ходу не прогреется и стрелка температуры не двинется так и приходится ездить? Особенно вибрации заметны при переключении на заднюю. С новья такого не было, но после 80 тыс. появилось и напрягает. G01 D2.0

 

Иногда также бывает. Может солярка не по сезону, а может и масло в ДВС залили не по феншую, сейчас пали много и, если масло сильно густое, то ДВС и колбасит на холодную, пока ДВС не прогреется.
На объективность не претендую, но, как вариант пойдет.

 

ну не думаю, заправляюсь довольно часто, топовые АЗС заблаговременно переходят на зимнюю, да и это уже проявляется вторую зиму. Масло тоже менялось уже пару/тройку раз за два сезона, поэтому на масло тоже не думаю. Вообще завод двигла начинается прям с такого удара вибрационного и тарахтит еще минут 10, пока чуть не прогреется уже на ходу

 

Свечи Рейном посмотрите.

 

Свечи, в дизеле?

 

Свечи. В дизеле.

"О сколько нам открытий чудных..."(С)


P.S. свечи накала.
https://www.drive2.ru/l/608211350652472120/

 

аааа, накала , спасибо, попрошу проверить на диагностике.

 

егр отключали программно или физически тоже удаляли?

 

Только программно.

 

У меня время от времени влага на подушки двигателя попадает, за ночь замерзает, утром бмв превращается в трактор. Лечится только несколькими часами в тёплом гараже.

 

вот это очень похоже, потому как такое поведение наблюдается так же при переходе через 0, т.е. вечером еще было +, влага на подушках, потом ночью прихватилась и вуаля - с утра БМВ превращается в трактор.

 

Х5,6,7 тоже бмв, но не превращаются

 

эти модели уже превратились в квартиры в Москве, если по цене судить.
ну и на пробег нужно обращать внимание. у меня проблемы на Х3 начали вылезать после 80 тыс. пробега, до этого все как часы работало.
не думаю что Х5/6/7 сильно отличаются по заложенному производителем ресурсу.

 

откуда тебе знать, у тебя нет ни одной из них в постоянной эксплуатации, а то что "бабка сказала" это так себе аргумент

 

Я думаю они просто повыше и воде труднее попасть внутрь подушек.
Возникает мысль уже даже подогрев на них поставить.

 

че-то давно тут писали что якобы сверлили в них отверстие для дренажа и причем даже у ОД

 

Оказывается мои колхозные мысли совпадают с официальными методиками
https://www.bmwclub.ru/threads/blog...ev-g30-chast-5.1437122/page-111#post-51227294

Просто холодная резина грубая сама по себе, так что полностью это проблему не решит, хотя поможет.

 

А у топикстартера скорее всего демпфер развалился.

 

Друг год назад сменил х3 30д на г05 30д.
Там опоры другие. И в салоне вдвое тише и мягче (уже приемлемо). Разные классы бмв, совсем.

 

У меня на пробеге 95 дилеры по гарантии заменили подушки - ситуация не изменилась, после сочетания "гонок" по лужам и ночного мороза наутро получаем трактора.

 

От это поворот...

 

Всем доброго времени суток. Появился очень неприятный звук при запуске на холодную на 1500 оборотах. С прогревом пропадает через 5-7 минуты. Слышен при закрытых окнах и дверях. В сервисе пока ничего не нашли, так как машина прогрета, а оставить на ночь нет возможности пока. Может есть у кого предположение что это и на что похоже. Видео по ссылке. Пробег если что 24к. https://youtube.com/shorts/3MYNDuMDL3o?si=s0TEitPTCvgx1fak