F25 Сверчки с зади салона

Именно пластик? У меня были какие-то шумы типа скрипа "резинового" - протер уплотнители от грязи - шумы пока пропали...

 

Сними полку багажника, сверчки должны исчезнуть.Правда,как бороться с ними при стоящей на месте полке,не знаю
Может,кто подскажет?

 

После зимы панорама поскрипывать стала,точнее сам люк.Открою-закрою,тишина некоторое время...И потолок когда закрываю,то же тихо.На ТО обязательно дилеру укажу на это

 

Элементы в которые защелкивается полка крепятся 2 болтами сверху насколько помню - но до них не добраться просто, надо чуть разобрать - после этого можно регулировать у меня например теперь защелкивается настолько плотно, что никакого движения и стуков\скрипов от нее быть не может.
Скрипы сидений лечатся тщательной протиркой и нанесением кондиционера для кожи в местах ее соприкосновения с пластиком.

Все остальное - например щелчки удерживающих элементов ремней лечатся проклейкой в нужных местах маделином - выглядит как мягкая ткань, с клеевой основой с одной стороны.

х3 если не считать подвески так же как е46 делается полностью бесшумным без проблем.

Единственное, что пока не нашел как лечить - щелчки в передней панели - все облазил, источника найти не смог...

 

Rstanislav,подскажи,пожалуйста,что здесь регулировать?
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/53747/20140200/N/L/51/51_8204

 

Не пытайся ). Это, как где-то тут уже написали, "порода". Дизайнеры BMW создали эффект потрескивания дров в камине ).

 

Обшивка 5 двери вообще непричем - звук сзади это насколько я помню 2 варианта - звук от места крепежа шторки, либо звук от защелок верхний задних сидений. Посмотрел по TIS - Разбор задней части операция скажем так друдоемкая-.

Предварительно это часть операций из http://tis.bmwcats.com/doc1090516/ - только сидения и т.п. снимать не нужно. Там болт хитро расположен - сверху, поидее по ссылке - 3-я картинка сверху, основной болт - под номером 3 - он находится в углублении сверху + маленькие под номером 1-н.

У меня после сборки настолько плотно шторка защелкивается, что ее туда скажем так с разгона надо загонять - зато никаких звуков.

Каких еще дров ?
Внутри панели явно что-то вибрирует и звук частый(звук в такт вибрациям т.е. очень быстрый - как будто провод или пластик какой то обо что-то бьется) -проблема поиска всего лишь в том, что проявляется он в 99% на ходу и не так прям часто - но зимой его почти не было, летом думаю найду в чем причина... Учитывая, что приборку, панели печки и т.п. вещи уже исключил из списка причин. е46 была - вообще как говорится dead silent - в х3 сейчас кроме огнетушителя пока не закрепленного в багажнике и этого звука редкого из панели - вообще ничего никогда не брякает и не скрипит. Не преношу все эти звуки поэтому нашел и исправил все.

Кстати насчет поисков шума - далеко не всегда причина очевидна - в е46 например пришлось регулировать опоры капота которые у стекла были - звук был прям в салоне, нашел идя рядом с авто когда ехало )
Далее самое трудно диагностируемое было звук слева - весь пластик облазил, оказалось звук был от уплотнителя двери, вот только не от резинки, а от махровой полоски 5 мм шириной которая прям сверху двери - с наружи она резиновая, а внутри махровая типа ткань - протер тряпкой на которую предварительно побрызгал силиконовым спреем бмв оригинальным - звук был конкретно брякающего пластика - наиболее заметно было после дождя когда машина намокала.

Еще на вскидку первое что исправил - скрип центрального подлокотника - внутренности просто вынимаются наружу (пластиковая деталь) и на месте стыка приквлеиваются тонкие части маделина - вставляются обратно.

На центральной панели если без нави - выкручивается ящик для очков и так же по периметру тонкие полоски маделина + внутри в местах соприковсновения - это ненмого видно в открытом положении но во 1-х он всегда закрыт, во вторых маделин черный - даже если видно выглядит эстетично. + Выкручивается панель климата и магнитолы и такж е на стыках проклеивается маделином. После этого никаких звуков при опирании рукой на подлакотник либо летом от панели впереди когда авто нагреется либо на кочках\проезде лежачих полицейских.


Инструкции как чего снимать есть на сайте выше - tis.bmwcats.com
Речь о х3 е83 - те которые были до 2010 года, но на ф25 все звуки так же точно элементарно лечатся. 1 метр маделина до кризиса стоил рублей 400 - это кусок длиной 1 метр и шириной почти полтора метра - на весь авто более чем его хватает.

 

Если задние сидения сложить - пощелкивания есть ?

 

Оооо , моя тема! Борюсь не покладая сил! На проушины защелок сидений надел разрезанные силиконовые трубки- стало намного тише, а когда на планку защелки заднкго пдлокотника надел туже трубку - офигел от тишины!

 

Что то тут кто-то про E83, кто про F25

 

Те кто пишет по делу и так это знают.
Могу открыть еще одну тайну - вопросы лишних звуков подлокотника\задних сидений акутальны не то, чтобы в ф25 - даже в ф15\16. И решение этого вопроса не меняется наверно с года 98

 

Подскажите пожалуйста, треск и щелчки при проезде неровностей в районе задних дверей причем симметрично, что может быт? шторку снял, сидение сложил, резинку протер, а треск и щелчки не уходят!

 

Там вроде сами "уши" куда задняя складная спинка защелкивается, обматываются изолентой с ворсом. На ауди так делал, помогало

 

Попробую так. Но такое впечатление что при опускание стекол задних дверей шум уходит!

 

Протри сверху стекла и верхний уплотнитель.Потом пройдись силиконом.Грязь скрипит.

 

Сделал. Но к сожалению не то. Обработал силиконовым спреем все щели в пластике, тоже не помогло.

 

Произошло чудо! протер силиконовым гелем верхний тканный (не резинку) уплотнитель задних дверей и .... ТИШИНА
3 месяца нервов позади. Не знаю только на сколько хватит геля.

 

И новые F25 скрипя ! При пробеге 10ткм. Решилось смазкой резинок дверей силиконом .