Свечи, пора что-то купить

Просто купить у официального дилера (бывшего официального дилера, как хотите называйте) оригинальные.
Можно и заменить там же, чтобы ответственность была, случись что.

 

++++++++

 

От свечей вряд ли умрет. у меня тоже б48 и уже третий ремонт охл.системы, сейчас потекла помпа) Пробег правда 150.
Проверить лучше крышку расш. бачка, а лучше заменить если еще не меняли, бывает закисает.

 

Если свечи менять регулярно, как одна может отойти? Или вы ездите пока не отойдёт и меняете по одной? Вроде как они ещё до того как отойдут на нижних оборотах долго подкосячивать будут, зачем это? Вроде как каждые 40..50ткм на этом моторе свечи меняют, нет? А менять где будете в дороге? Они ориентированные, нужен человек, который как минимум знает об этом, и лучше чтобы уже менял (и не один раз). В оригинале вроде изначально были NGK потом стали Champion вроде, но на них больше жалоб было. В чём проблема просто купить тот же NGK 94201 ? Вроде в отличии от оригинала, жалоб же не было на их подделку?

 

А дальняк в какую сторону? Вам там везде их поменять смогут? Не знаю меняли вы или нет сам\либо сервис, но там ведь далеко не любой инструмент подойдет.

 

Более 80 ..., а потом обломки керамики из цилиндров достают, и сгоревшие катушки меняют...не считая периодических пропусков зажигания на холостых.

Да, ориентированные на форсунки непосредственного впрыска, меток там нет, там есть кольцо с выпилами, когда свечи затягиваются, кольцо проминается и на динамометрическом ключе есть ступенька усилия. По инструкции на этой ступеньке, нужно прекратить поворачивать свечу, чтобы она осталась в нужном положении по отношению к форсунке впрыска.

 

нифига себе, сложно) мне меняли обычным ключом

 

Почему нет? Если есть опыт и внимательность. Ну или везение...

 

Через сколько км или времени замена свечей по регламенту на b48, есть инфа у кого?

 

Регламент там какой-то немаленький. Но я стараюсь больше 40-50 тысяч не ездить. Даже не из-за того, что свечи в негодность приходят, просто есть риск, что не вывернешь свечу. Был у меня случай, что прикипала свеча. Неприятная история, так как сильное усилие прикладывать нельзя, может обломать. В итоге долго отмачивал её, чтобы выкрутить.

 

60 тыщ вроде где то видел, так и меняю, они кстати в среднем состоянии на таком пробеге, новыми их точно не назовешь, че там после 100 даже не представляю)

 

вот нашел в тисе только для двигателя N20 - интервал замены 60 тыс
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...nance-general-note/00-00-maintenance/IwggoETi

для b48 что-то не найду