E92/E93 Свап двигателя на n54b30 есть уйма вопросов!! Может собирем какую инфу ! Есть ли тут знатоки??

И так небольшое предисловие!! Пишу с ошибками необбесуте !!
И так есть Bmw у E92 с двиглом N52B25A коробка автомат задний привод !!
И полетели мысли! оставить налог с двигала 2.5 меньше!!! но в корячить N54B30 и механику! Мысль хороша, так пушка гонка все дила! думал я. Перерыв просто гору инфы получаем!!
Куча вопросов и так мало ответов!
Мои размышление и этапы понять че надо!!
Берем два вина От E92 N54B30 на механики (они есть но их мало) и E92 с двиглом N52B25A на автомате (что имеем)
После сравнение понимает список требуемого для начала

привода

ОБОРОТНЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ КОЛЕСА П 33 20 7 568 730 LK=86MM/D=38MM 1
ОБОРОТНЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ КОЛЕСА Л 33 20 7 568 731 LK=86MM/D=38MM 1
редуктор

РЕДУКТОР ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 33 10 7 571 186 I=3,08
кардан

КАРДАННЫЙ ВАЛ МКПП 26 10 7 614 384 L=1470MM
коробка

ОБОРОТНАЯ 6-СТУПЕНЧАТАЯ КПП 23 00 7 571 424 GS6X53DZ - THGY 1
Сцепление

КОМПЛЕКТ ДЕТАЛЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ 21 20 7 567 624 D=240 1
ВЕДОМЫЙ
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 21 20 7 526 516 D=240MM 1
МОДУЛЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ 21 51 7 564 027 1
рычаг переключение передач
педальный узел газ ПЕДАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ С ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА 35 00 6 762 926 1
только в комбинации с
-- ШТИФТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ 35 31 6 854 283 1
-- ПАЛЕЦ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 34 33 6 753 646 D=10X29,5 1
педальный узел

МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ПРИ МКПП 35 42 6 858 575
МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ПРИ МКПП 35 42 6 860 785
МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ПРИ МКПП 35 42 6 860 000

двигатель
n54b30
подушка одна различие
ПОДУШКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 22 11 6 760 330
ПОДУШКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ П 22 11 6 773 744

мотрная каса
мозги двигла

ООБОРОТНЫЙ БАЗОВЫЙ ЭБУ DME 12 14 7 586 934 MSD81 1
ОБОРОТНЫЙ БАЗОВЫЙ ЭБУ DME 12 14 7 592 081 MSD81 1
ОБОРОТНЫЙ БАЗОВЫЙ ЭБУ DME 12 14 7 602 118 MSD81 1
ОБОРОТНЫЙ БАЗОВЫЙ ЭБУ DME 12 14 7 604 567 MSD81 1
ОБОРОТНЫЙ БАЗОВЫЙ ЭБУ DME 12 14 7 611 358 MSD81 1
касета радиаторов
РАДИАТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 17 11 7 547 059
кулек
ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА 17 51 7 540 035
масло клюк на двигатель+шланги
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР 17 22 7 521 376



И дальше вопрос уперся в коробку GS6X53DZ - THGY
почему на бензиновом двигле стоит коробка от дизеля в официальном мануале повину?
Где ее найти ?
Таких коробок много но все чемто различаюсь? у всех разные номера
Что это за буквы THGY на конце коробки?
может ли кто помоч по решать мои вопросы я думаю что смогу подкинуть на пивко!

 

Да но там даже 300 нет и потенциала не какого зачем лохматить бабушку!! зря

 

Ответ на твой вопрос!!! Не проще вспоминаем про налог и тут вопрос чтоб тачка которая ездит только летом платить 45 хер знает!!
335 начинается более менее ровная по кузову от 1350 что имеем по любому все от коробки и двигла в перебор так как низ рынка!
а что имею я кузов ровный за 500 уже стоит просто свап и поехали весь перебранный выйдет 500 и того на круг 1100 лям сто без налога с ровным кузовом!!! Вот стоит задуматься

И главный факт это просто кайф ворочаться в этих свапах так как это хобби и это не одна машина!

 

Твое утверждение верно!! Но мы смотрим на купеху 2.5 у них все совпадает кроме того списка который выше!! а список с разбора ровно 350 стоит!!! Если есть опыт подскажи только по коробке что сней и какую! Для дрифт корча автомат не нужен

 

Хороший ответ) А что за телега?