Субару продалась Тойоте???

Это как, злые субарики превратятся в диваны с рулем?
----------------------------
http://www.auto.vl.ru/news/20060315/7239/

Что будет Toyota делать с Subaru?

Президент компании Toyota г-н. Ватанабэ Кацуаки на недавней пресс-конференции так охарактеризовал выстраиваемые отношения с недавно приобретенным Toyota концерном Fuji Heavy Industries (Subaru): «Мы будет постепенно углублять наше сотрудничество».

Развивая свой тезис, президент Ватанабэ сказал: «Прежде всего, на заводе Subaru в штате Индиана (США) начнется производства моделей Toyota, затем Fuji Heavy Industries будет передана часть функций по разработке автомобилей Toyota, а затем Toyota и Subaru начнут разрабатывать машины совместно».

Toyota намеривается использовать производственные мощности концерна FHI в США для увеличения объемом выпуска своего флагманского автомобиля – Toyota Camry. Начиная с весны 2007 года, на заводе Subaru будут выпускать по 100.000 Camry ежегодно. При этом производство Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Tribeca B9 и Subaru Baja, которые также выпускаются на этом предприятии, не пострадают.

Кроме этого, Toyota намерена, используя потенциал и наработанну базу Subaru в области создания гибридных автомобилей, развивать собственные гибридные технологии.

 

понятно что не все так однозначно. но думаю марка Тойота для них подороже будет. похоже появятся какие-нить Тойоты на базе Субару. Не исключено что развитие Субару где-то будут притормаживать исходя из общеконцерновых интересов.

Глобализация

ИМХО для поклонников Субару новость не оч положительная.

 

NoFate ДжиЭм не конкурировал с Субару на внутреннем японском рынке.
к примеру, если (гипотетически) у Субару есть наработки, которые заткнут Тойоту за пояс, шансы что Тойота даст Субару зеленый свет?
Понятно, будем поглядеть.

 

х/з. гадаем на кофейной гуще
главное чтобы при наполеоновских планах тойоты субару не отошла на второй план.
что там принадлежит Тойоте? Дайхатсу? сильно сверкает?

 

Дык может ограничение "не больше 3,4 м" и было наложено Тойотой. Возможно при других обстоятельствах Дайхатсу уже вполне успешно выпускала бы авто других классов.

Точно так же может случится в отн. Субару. У Тойоты на внутреннем рынке почти каждая модель имеется в полноприводном исполнении, т.е. варианты конкуренции вполне имеются.

Последнее время Субару расширяло модельный ряд, возможно в долгоиграющих планах имеются варианты представительского класса (почему нет?), ато и создание люксового бренда в пику Лексусу/Инфинити/Акьюре... Нужен ли Тойоте такой конкурент (даже гипотетически)?

Это так, мысли вслух...