Стук в передней подвеке Х3.

Есть такая же ерунда. Подвеска живая. Сказали в рейке износ небольшой- надо либо ее подтянуть, либо там "сухарик" в ней есть (на 39-ой своей менял) - его поменять. Пока не до этого, забил. Но интересны мнения, может еще где поглядеть

 

А какой звук?
У меня тоже застучало, довольно громко. Сказали стойка стабилизатора, на днях поеду менять

 

у меня звук еле слышен. и точно не подвеска

 

Cкорее всего шаровые опоры-на этом примерно пробеге они "наедаются". При диагностике на подьемнике следует обратить внимание на люфт рейки-незначительный устраняется подтягиванием и амортизаторы-могут потеть или течь.

 

:

Тупо поменяли стойки стабилизатора и втулки стабилизатора резиновые и все пропало, хотя на диагностике говорили, что все нормуль

 

Я так понимаю у всех остальных пока, тьфу тьфу тьфу проблем с подвеской не было

 

Либо рейка либо кардан. Проверить просто - зажимаешь рукой кардан и товарищ в это время качает рулем из стороны в сторону на незаведенной машине. Если при зажатии стук пропадает то кардан на замену, если звук остался то проблема в рейке

 

у меня стучала шаровая,и стойки стабилизатора кстати в яме проверял с ломиком и так и сяк всё в норме а понял что стучат именно стоечки когда собрал народу и заставил машину за рейленги в стороны раскачивать а сам с ямы эти стоечки рукой зажимал,поменял стук пропал щяс опять что-то подстукивае наверно вторая шаровая

 

Я перебываю в иллюзиях, подвеска на моем Х3 вечная, как ее не мочи ей не почем а уже 105 тыщ

 

skibiker ну думаю что подготавливайся,у меня 120 тыщ пробега и как видишь уже кое что поменял и что-то сзади подстукивает, только что, пока не понял

 

не я лучше в иллюзиях сломается поменяем
готовится не буду, вдруг пронесет

 

skibiker 120 т.км. полет по подвеске нормальный, ничего не меняно. Но всё не вечно под луной(((

 

Отпишись как поменяешь!
Я по ВОРОНЕЖСКИМ дорогам скоро 15000 намотаю (общий пробег 75000)
А сейчас выезды на рыбалку начнутся, так там совсем жесть.
P.S. Понимаю машина не для этого, но нехочу пока другую

 

Да нет - ихз гораздо больше, просто, видать, только трое сталкивались с интересующей Вас проблемой, а флудить не по делу не хоцца...

 

пробег 70000 по России 19000 продольные рычаги пора менять и опоры омртизаторов тоже, жду смены масла что-бы сразу все поделать и очень надеюсь что не кончились передние амо.
У товарища Х3 2,5 пробег 112000 на прошлом ТО ему выписали передние стойки и теже рычаги он забил и всем говорит что машина огонь в подвеске пока ничего не менял и его она не парит, вот так и рождается миф о неубиваемой подвеске Х3

 

В нашей ситуации медсестры выписывают многочисленные рецепты, хотя это не означает, что пора бежать в аптеку. Иногда это значит, что автолекари просто хотят подзаработать. Мифы, конечно мифами, но убитость передних амортизаторов сильно сказывается на курсовой устойчивости и управляемости. Если ваш товарищь пока их не меняет, значит у него этих проявлений нет(я так думаю), не враг же он себе.

 

Нет их значительно больше только у них ничего не стучит

 

вот и ещё у одного застучало

съездил в Росан на Софийскую - приговорили рейку и нижнюю часть кардана, правда, не завтра - сказали, что ездить с этим стуком пока можно. Подтянуть не предлагали.
Кто-нибудь реально делал эту подтяжку? Поделитесь опытом

 

было постукивание впереди слева, сменил внутренний наконечник рулевой тяги, стук ушел. менял при пробеге 95 тыр

 

про подвеску сказали, что всё в норме
рейка не течёт - только стук, причём заметил сам на ходу, приехал выяснить - на сервисе стук при покачивании колеса из стороны в сторону

 

К Патролу... Грамотный подход. Многие на форуме при таких симптомах меняют всю подвеску, а потом пишут про расходники.

 

в вертикальной или горизонтальной плоскости? если горизонт, то подвеска, там много чего смотреть можно, если в вертикали, то подшипник смотреть надо, может и не гудеть

 

а тут же главное не мешать машинке работать, но и не допускать развала

 

В вертикальной и шаровые рычагов могут быть, а в горизонтальной наконечники рулевых и рейка.

 

при качании вокруг вертикальной оси - явный глухой стук в зоне рейки, т.е внутри
делали всё при мне

 

если подтягивать - резуьтат будет 50 на 50, причем 50 - что останется также, а другие 50 - что станет хуже.