1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F10/F11 Странный скрип

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Duduk, 5 дек 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Всем привет. 528 x drivie
    Решил создать данную тему, т.к. подходящую по моей проблеме не нашел. Есть темы о скрипах колодок на малых скоростях, прогретых и не прогретых, и.т.д., все это связанно с колодками, мне данные звуки знакомы, т.к. у самого летом в пробках такое проявляется, возможно и у меня такая-же проблема и сейчас, но все же опишу, может кто-то сталкивался.
    При нажатие на педаль тормоза стал появляться противный скрип, как телега или старая машина, или диван, скрип тихий, но его слышно, когда отпускаешь педаль тормоза скрип так-же повторяется это все происходит на маленькой скорости по ощущению с левого колеса.
    Недавно отдавал машину официалам на замену левого пыльника на суппорте, где ходит поршень, на пыльнике была ели заметная трещинка, рассказал о своей проблеме обещали протестировать, при возврате авто ничего не нашли, скрип остался.
    Может и колодки, но не похоже.
    Какие есть мнения ? Колодки не оригинал менял этим летом, пробег на них порядка 10 к.
     
    #1 Duduk, 5 дек 2016
  2. Sergey7777777777

    Sergey7777777777 Участник тусовки

    В клубе с:
    8 мар 2015
    Сообщения:
    51
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Есть подобные скрипы иногда , замечаю только после ночной стоянки во влажную погоду. Колодки стоят родные с завода. проходит после 5-10 торможении в движении. Может это "фича" BMW оповещающая о том , что колодки и диски влажные ? )))))))))
     
    #2 Sergey7777777777, 5 дек 2016
  3. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У меня к сожалению постоянно, меньше на холодную. В Движении с больших скоростей их не слышно при торможении, но если оттормозиться до полной остановки и потом тронуться заскрепит как жигуль, только поблагороднее, потише.
     
    #3 Duduk, 5 дек 2016
  4. Navi

    Navi Завсегдатай

    В клубе с:
    16 янв 2007
    Сообщения:
    1,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Совет - не парьтесь. Скрип этот возникает видимо в определенном совпадении скорости и усилия нажатия на тормоз. Этот момент я ловил на всех своих БМВ. И товарищ мой тоже на эту фишку жаловался.
     
    #4 Navi, 5 дек 2016
  5. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Бесит просто
     
    #5 Duduk, 5 дек 2016
  6. Butrus

    Butrus Завсегдатай

    В клубе с:
    23 сен 2010
    Сообщения:
    1,909
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Надо смазать направляющие пальцы на суппорте.
     
    #6 Butrus, 5 дек 2016
  7. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Нельзя смазывать направляющие суппорта, это дилетантский совет. Их чистят, но никогда не смазывают.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Bavarezz, 6 дек 2016
  8. rubalex

    rubalex Завсегдатай

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1,914
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    может вы о разных поверхностях говорите?
    тот механизм на чем разъезжается суппорт он на пальцах
    и та поверхность (ниша) в которую закладываются колодки.
     
    #8 rubalex, 6 дек 2016
  9. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Направляющие суппорта (они же пальцы) там только в одном случае; я так понимаю, мы оба про них говорим.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Bavarezz, 6 дек 2016
  10. DrewBo

    DrewBo Завсегдатай

    В клубе с:
    2 мар 2015
    Сообщения:
    608
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не знаю, я смазываю направляющие смазкой вмп авто высокотемпературной для суппортов, а пазы колодок медянкой обрабатываю и все нормально работает. А почему смазывать то нельзя? Что будет если смазать?
     
    #10 DrewBo, 6 дек 2016
  11. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Понятно, что каждый может решать этот вопрос на своё усмотрение, но я говорю исключительно про рекомендации производителя автомобиля. Ну и сам направляющие не смазываю, только очищаю и всегда всё нормально работало.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Bavarezz, 6 дек 2016
  12. Butrus

    Butrus Завсегдатай

    В клубе с:
    23 сен 2010
    Сообщения:
    1,909
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тогда прошу подсказать, что надо смазывать в тормозном механизме фирменной смазкой, которую автозавод требует применять при каждой замене колодок.
     
    #12 Butrus, 6 дек 2016
  13. rubalex

    rubalex Завсегдатай

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1,914
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А что там очищать? там же пвльник на пальце и грязь на палец попадать не должна
     
    #13 rubalex, 6 дек 2016
  14. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Пожалуйста.

    2016-12-06_11-40-47.png

    Сам палец и очищать, ближе к резьбе обычно есть грязь.

    1a87ec2s-960.jpg
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Bavarezz, 6 дек 2016
  15. Kimbar

    Kimbar Абориген

    В клубе с:
    22 янв 2007
    Сообщения:
    2,364
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    по описанию скрип похож когда подклинивает поршень тормозного цилиндра,надо снять манжету и смазать спец.смазкой
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Kimbar, 6 дек 2016
  16. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Манжетка: вы имеете ввиду резиновый пыльник ?
    Если речь о нем, то он просто так не снимается, мне его как раз меняли о официалов, все промазали, я надеюсь, но скрип не исчез.
    Другое дело, что я могу пригнать им авто и пожаловаться на скрип после замены, пусть разбираются ?
     
    #16 Duduk, 6 дек 2016
  17. Kimbar

    Kimbar Абориген

    В клубе с:
    22 янв 2007
    Сообщения:
    2,364
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Если на поршне не гладкая поверхность уже/появились элементы коррозии его надо чистить-смазывать-разрабатывать...у меня был такой скрип на е60..и эта процедура очень даже помогла
    вот этот:
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Kimbar, 6 дек 2016
  18. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну да как раз мне его и меняли, он впрессован в суппорт, для его снятия сливают т.ж. используют спец ключ БМВ "это по словам сервиса" прогоняют всю систему и.т.д. по списку, я думаю, что оф. дилер при видимой коррозии элемента или направляющих, должен промазывать их.
     
    #18 Duduk, 6 дек 2016
  19. Kimbar

    Kimbar Абориген

    В клубе с:
    22 янв 2007
    Сообщения:
    2,364
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    тогда остается только то что писали в посте 14
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 Kimbar, 6 дек 2016
  20. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Для таких работ, необходимо снять колодки
     
    #20 Duduk, 6 дек 2016
  21. Kimbar

    Kimbar Абориген

    В клубе с:
    22 янв 2007
    Сообщения:
    2,364
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    разумеется
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Kimbar, 6 дек 2016
  22. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ок. спасибо за советы.
    Проведу работу, отпишусь по изменениям.
     
    #22 Duduk, 6 дек 2016
  23. Duduk

    Duduk Участник тусовки

    В клубе с:
    30 ноя 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Всем привет. Смазывать не стал, заехал на СТО рассказал о проблеме, посмотрели, приговор тормозным дискам, мол колодки до катаете, меняйте диски. Диск странным образом износился, неким бугром небольшим только на ощупь чувствуешь, при нагреве вот и появляется скрип. Пока так, тем не менее всем спасибо за советы.
     
    #23 Duduk, 26 дек 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика