1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Странные рывки при наборе оборотов

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем tvist, 17 дек 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. tvist

    tvist Завсегдатай

    В клубе с:
    1 сен 2007
    Сообщения:
    399
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Всем привет, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным.

    Машина E83 2010 бензин 2.5, пробег 40000 км.

    Стала время от времени проявляться такая проблема: если ехать с постоянной скоростью при оборотах двигателя около 1800 ( например, 70-80 км/ч) и потом попытаться добавить газу (плавно или резко - все равно), начинает сильно дергаться, прямо как карбюраторная, когда карб неотрегулирован :). Причем впервые заметил это с месяц назад, когда ездил в Финляндию - там на круизе около 80 км/ч выставляю, машина идет нормально, потом если даже небольшой подъем, скорость чуть падает и она начинает добавлять оборотов - начинаются рывки. Без круиза то же самое, причем не постоянно, а время от времени.

    Сначала грешил на свечи, им как раз срок уже подошел. Заказал оригинал, пришли, поменяли - проблема осталась.

    Самое странное, что во всех остальных режимах никаких проблем нет: заводится хорошо, что горячая, что холодная, приемистость отличная, на трассе прет, как танк. Если бы серьезная была проблема, то она наверное и в остальных режимах так или иначе сказывалась.

    Ближайший ко мне дилер - в Питере, почти 200 км, могу конечно съездить, но может у кого-то было похожее ? Может неисправность какого-нибудь датчика такую картину давать ?

    Сейчас спасаюсь тем, что езжу в режиме SD, она в нем обороты при равномерном движении держит чуть больше 2000, поэтому почти не нарываюсь на эту проблему.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 tvist, 17 дек 2012
  2. jolly

    jolly Участник тусовки

    В клубе с:
    20 июл 2012
    Сообщения:
    241
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    тема уже многократно обсуждалась!
    смотрите: "рывки в раздатке"
     
    #2 jolly, 17 дек 2012
  3. Quattrovod

    Quattrovod Старожил

    В клубе с:
    1 окт 2010
    Сообщения:
    5,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Это совсем не про раздатку.
     
    #3 Quattrovod, 17 дек 2012
  4. Quattrovod

    Quattrovod Старожил

    В клубе с:
    1 окт 2010
    Сообщения:
    5,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Проверьте расходомер воздуха и лябда-зонды.
    В определенной ситуации, каждый из них может давать похожие симптомы.
     
    #4 Quattrovod, 17 дек 2012
  5. Artur x3

    Artur x3 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 янв 2012
    Сообщения:
    1,047
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Кстати, похожее у меня было пару раз на оборотах 1800-2000. Было ощущение, что КПП переключается туда-сюда (напр. 3-4-3-4), машину колбасило, газу даванешь и всё проходило. Больше пока не повторялось, тьфу-тьфу-тьфу. На всякий случай ещё бубен надо купить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Artur x3, 17 дек 2012
  6. Artur x3

    Artur x3 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 янв 2012
    Сообщения:
    1,047
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    А как расходомер проверить? У меня давно горит ошибка по лямбде: Lambdasensor after CAT bank 2: no signal or value (вроде так). Это очень страшно? На одном сервисе в москалии сказали забить, ну я и забил пока.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Artur x3, 17 дек 2012
  7. tvist

    tvist Завсегдатай

    В клубе с:
    1 сен 2007
    Сообщения:
    399
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Один-в-один как у меня. Я так же и подумал сначала, очень было похоже на то, что коробка не знает, какую передачу выбрать, и мечется между двумя. Думал еще, может адаптация чего-то мудрить стала. Но специально поездил в ручном режиме, и смог воспроизвести эту неисправность и в нем тоже.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 tvist, 17 дек 2012
  8. Quattrovod

    Quattrovod Старожил

    В клубе с:
    1 окт 2010
    Сообщения:
    5,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Вы должны четко заметить по тахометру прыгают ли обороты мотора.
    Все что выше я сказал относится к начинает сильно дергаться, прямо как карбюраторная, когда карб неотрегулирован

    А если реально обороты мотора прыгают резко в такт рывкам, то дело точно в акпп.
    Например, это может быть муфта блокировки ГТ замыкается-размыкается.
    И такое бывает реально - едете на низких оборотах муфта замкнута, затем нагрузка растет, обороты начинают падать ниже какого-то предела и/или вы добавляете газ заметно для поддержания скорости и муфта должна разомкнуться. Это в нормальной ситуации.
    У вас ловится момент, когда такое произошло, но тут же возникает момент, дающий команду на замыкание муфты. В свое время на 5нр18 известный баг был именно такой после определенной наработки у акпп - вопрос решался заменой пружины у одного управляющего соленоида.
     
    #8 Quattrovod, 17 дек 2012
  9. tvist

    tvist Завсегдатай

    В клубе с:
    1 сен 2007
    Сообщения:
    399
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Ну стрелка тахометра колеблется в этот момент, конечно, но не сильно, в пределах одного-полутора делений шкалы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 tvist, 17 дек 2012
  10. Sergo1

    Sergo1 Участник тусовки

    В клубе с:
    11 май 2010
    Сообщения:
    62
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    #10 Sergo1, 18 дек 2012
  11. tvist

    tvist Завсегдатай

    В клубе с:
    1 сен 2007
    Сообщения:
    399
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 tvist, 18 дек 2012
  12. NaZdorovye

    NaZdorovye Участник тусовки

    В клубе с:
    26 окт 2012
    Сообщения:
    175
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Может форсунки уже приказали долго жить..
     
    #12 NaZdorovye, 18 дек 2012
  13. Artur x3

    Artur x3 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 янв 2012
    Сообщения:
    1,047
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    У меня та же фигня. Грешил поначалу на пиндосскую прошивку, щас засомневался. Но перепрошить все равно надо :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Artur x3, 18 дек 2012
  14. подмастерье

    подмастерье Завсегдатай

    В клубе с:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    480
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    была такаяже беда
    ехал по ровнойю подчи прогрелась. около 80 притапил задергалась(движок). если рукой вкл передачу ниже( четвертую или третью)все ок повторялось 2 дня(дергалась на пятой)
    на третий заехал в сервис были ошибки по второй катушке зажигания но чек не горел
    менняли ролики и ремни открыли воздушный фильтр двигателя а он забит пылью. поменяли все ок(думали менять катушку но обычно она на горячую окакзывает.на2-3 день севсем отказывает и горит чек)
     
    #14 подмастерье, 18 дек 2012
  15. подмастерье

    подмастерье Завсегдатай

    В клубе с:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    480
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    если чё 3.0 бензин 2005
     
    #15 подмастерье, 18 дек 2012
  16. Риф

    Риф Старожил

    В клубе с:
    11 фев 2008
    Сообщения:
    4,682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Адекватное устранение причины!:thumbdown::facepalm::help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Риф, 19 дек 2012
  17. tvist

    tvist Завсегдатай

    В клубе с:
    1 сен 2007
    Сообщения:
    399
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Фильтр, увы, тоже новый у меня, так что дело не в нем.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 tvist, 19 дек 2012
  18. подмастерье

    подмастерье Завсегдатай

    В клубе с:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    480
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    адекватно былобы сразу поменять все блоками:facepalm::help:

    ролики и ремень менчл по причине износа:) никак не связано с дерганьем
    на тот момент комп показывал ошибку 2 цилиндра но чек не горел:p

    но чек загорелся на днях таже ошибка и не гас (чек) замена катушки все исправила:rock:
     
    #18 подмастерье, 31 дек 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика