E83 Странное поведение двигателя...

Добрый день форумчане!
Приобрел неделю назад БМВ Х3 Е83 2,5 бензин 2010 года выпуска.
При езде первые 2-3 дня столкнулся с тем, что при газ в пол загорается ошибка двигателя на приборке и немного отсутствует тяга, после перезапуска все исчезает и можно продолжать движение в абсолютно разных режимах эксплуатации.
Вчера был в клубном сервисе, менял масло, жидкость ГУРа с бачком, приговорили исполнительный узел(при запуске автомобиля через 5 секунд был скрип, секунд на 5, и пропадал) , купил-поменяли, но проблема не исчезла.
На сегодняшний день имею следующие проблемы:
Сегодня с утра завел своего коня появился опять тот же скрип секунд на 5, потом пропал. Затем прогрел минут 5, после проехав 1 км, двигатель начал немного подтраивать, проехав километра 3 проблема не исчезла, заглушил потом завел, опять поехал в нормальном режиме.
Приехал не место, заглушил, решил опять завести, скрип не исчез, заглушил, ушел по делам.
Вернувшись, завел + скрип, потом поехал, при движение и попытке кик дауна вылезла ошибка двигателя и немного пропала тяга, опять та же самая процедура - заглушил-завел все пропало.

Что скажете одноклубники?

 

В следующий раз буду звонить Вам и брать Вас с собой на каждый просмотр)

 

Извиняйте дорогие друзья, но что имею, то имею. Косяков при осмотре и при первичной эксплуатации выявлено не было.

 

Куда тогда обратится, на какой сервис?

 

АРК на Азовской

 

Дима, на счет скрипа сказал мне, что нужно менять исполнительный узел, и чем быстрее, тем лучше, а не то двигателю придет наискорейший конец. В итоге я приобрел и заменил. но проблема не исчезла.

 

Сказали покататься пару дней и понаблюдать за поведением а/м.

 

дайте координаты пжлста.