G30/G31 Стоковые сиденья

У меня обычные стулья, нареканий пока нет, по крайней мере 2 часа без проблем высиживаю.

 

У меня базовые сиденья - и это полное г.
Уже год езжу, и так и не могу настроить под себя.
Проблема - спинка сиденья: как только сажусь в авто - ставлю почти вертикально, иначе не чувствую автомобиль при маневрировании на стоянке и в узких улочках, но ездить так долго невозможно - подголовник сильно выдвигает голову вперед даже в самом крайнем положении, поэтому, как только выезжаю на дорогу - начинаю потихоньку опускать спинку сиденья назад.
И так - каждую поездку! уже ритуал какой-то.
Самое обидное - до этого отъездил 2 года на тройке F30 на самых базовых сиденьях и они для меня были супер-удобные: настроил один раз при выезде из салона и вообще не трогал больше настройки сиденья...

 

У меня обычные, спецом брал их но в дакоте, потому что они в разы удобнее комфортного салона. 21 час с одной остановклй на заправку на 30 минут от Питера до Анапы.

 

Да в целом нормальные сиденья. С ростом 185 см нормально усесться можно. Но на дальняк не хватает регулируемой поясничной поддержки.

 

Лучше Комфортные сидения!!!

 

А что скажете про спорт сидушки (пакетные версии многие идут именно с ними)? Они удобны, особенно в области поясницы?

Обычные - это которые спорт сидушки, но в коже? Просто в конфигураторе видел либо спорт, либо комфорт.

 

Обычные это обычные, спорт говно редкое, в них вообще невозможно на дальняк ехать.

 

Да, у меня на f30 были простые на тряпке. Боковой поддержки никакой, зато удобно. Какого только они эти спорт сиденья везде в пакетные машины пихают... все такие гонщики что ли?

 

А как они оказались в дакоте? Там же сансатек...

По сабжу. У меня обычные. Мне нравятся. Гораздо удобнее, чем в F10. В 10 я без подпора не мог ездить.

 

А мне в спорт вполне удобно. Перед покупкой надо тестить, все индивидуально

 

Мне тоже только спорт - это индивидуально

 

LED.DAK./COGNAC.EX./KEDER IN KONTR (LCRO)

У меня еще много чего там оказалось допом....