E84 Стоит того или нет?

н. е. н. фиг з. т. бабло)

 

а какие есть еще приемлемые варианты за такие деньги?

 

Нормальная F10 под конец года.

 

Дык ты походу убедил себя уже

Наверно можно еще попытаться сбить ибо рестайлинг

 

А дешевле только лайфстал 20...

 

Х3 в комплектации SE , гораздо интереснее и по деньгам , почти тоже самое
А класс другой , и на вторичке потеряете гораздо меньше
Еще один плюс у Х3 , рестайла пока нет
У Х1 уже пошел рестайл
Трамбуйте еще дилера штук на 200 )) это машина 100 % неликвид
Особенно в регионе

 

Х3 в комплектации SE , гораздо интереснее и по деньгам , почти тоже самое
А класс другой , и на вторичке потеряете гораздо меньше
Еще один плюс у Х3 , рестайла пока нет
У Х1 уже пошел рестайл
Трамбуйте еще дилера штук на 200 )) это машина 100 % неликвид
Особенно в регионе

 

Steffano
Есть смысл брать, если коробка 8-ми ступка, если 6-ти, то имеет смысл брать Х3 или новую трешку...

 

От 60000 евро скидка 10000 евро. КМК неплохо

 

Бери и не думай! это будет настоящая машина, а не сирота эдишен как у 90% тут. Поэтому тебе и завидуют, говорят, что бы не брал! Настоящая бмв должна быть жирной по комплектации!

 

Всегда забавляли такие сообщения.

 

Меньше двух уже точно не упадут, ибо маржа исчерпана, а за этим деньги купив столь залежалый товар вы вряд ли будете счастливы… да и любой продавец чего бы то ни было, скажет вам, что товар с витрины лучше не брать…

Лучше присмотритесь к ХЗ либо рестайл ГЛК.

 

Пассаж про зависть особенно доставил. Обычно за этим следует подсчет денег в чужих карманах и наклеивание ярлыков "НИЩЕБРОДЫ".

 

Если по теме, то за 2 ляма я бы уже не посмотрел в сторону X1. Либо X3 либо рестайловый GLK.

 

По динамике 2.8 i будет покруче, все-таки 6.5 с. до сотни.

 

Против 6,7 на X3, разница приличная

А если смотреть 3 литровый дизель, то там 6,2.

 

В сравнении комплектаций X3 будет уже за 2.4 млн. Тем более если у коллеги скидка на X1 то разница будет солидная.

 

Пошла тема по секунды !!! как всегда )))

 

На X3 можно также получить солидную скидку.

xDrive 28i Lifestyle 2 090 000 бензиновый 2.0 245 - и это без скидки

xDrive 30d 2 015 000 дизельный 3.0 250 - с опциями набежит конечно ценник, но опять-таки, на такие машины скидки 200-300 тысяч даются не особо проблемно.

В общем не сильная разница будет.

 

GLK внутри как то "рубленно" смотрится как какой-то америкос типа F150. Меня он не впечатлил.

 

X1 2.8 Lifestyle 2011 г. отдавали в Автодоме за 1530000р. Уж тогда его, не вижу смысла переплачивать 500 за нави с кожей.

 

Там еще M-пакет, т.е. обвес, руль и т.д.

 

Я за своим тоже в Мск мотался, думаю за хорошей скидкой можно и слетать.
Тут вопрос в том, нужно ли тебе все это доп. оборудование, мне, например, м-пакет и нави не нужно, а алькантарой в Самаре уже обтянул.
Cosmo правильно написал, при продаже много потеряешь. А по мне для x1 два миллиона дорого, 1.5 ему цена.

 

надо сделать так - сначала долго посидеть на в М пакете -на удобных электростульях, на коже, поиграть внутри, а потом сесть в барабан. Если сможешь на таком ездить - то и будет ответ.

Могу спорить на ящик пива, что все отписавшиеся тут против это владельцы урбанов и парочка лайфов. Которые потом так же хотят дооснастить свои машины, но уже выходит дороже!